刘强东“闪投”见福 便利店开始站队

2021-02-03 15:14:28  浏览:602  作者:管理员
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刘强东“闪投”见福 便利店开始站队 今天,据田玉娥信息,厦门苻坚连锁经营有限公司最近发生了工商变化。投资方增加江苏省邦能投资管理有限公司(刘持股45%,李亚云持股30%,张培持股25%),持股比例为20%,为第二大股东。

这些短线其实包含了很多信息。

第一,这是JD.COM第一次对便利店品牌进行战略投资,这意味着互联网电商巨头们已经开始在便利店行业对峙。阿里巴巴在上海的西市多便利店投资了5亿元。

第二,这意味着在股权结构上,JD.COM超越红杉资本成为苻坚便利店的第二大股东。苻坚便利店之前被业界关注的原因之一是被红杉资本大举投资(参考虎嗅报告),估值达到12亿元。

今年,中国连锁加盟协会根据“便利店企业基本情况调查”结果和截至2020年6月30日便利店企业门店总数,发布了“2020年中国便利店100强”名单。福安便利店排名第十。在福建省便利店中,福居首位,有近2000家店,主要分布在福建省,位于江西、四川两省。

刘强东“闪投”见福 便利店开始站队

这也是今年疫情发生以来,便利店行业唯一一起公开宣布的投融资消息。

在当前零售业的演进中,便利店行业正处于最微妙的历史时刻。一方面,便利店整体社会地位上升,以商务部为首的部委对便利店发挥民生基础设施作用寄予厚望。另一方面,便利店行业也经历了疫情的冲击。在未来发展方向上,不同地区、不同类型的便利店指向不同的道路。

厦门苻坚便利店是二线便利店的领头羊。此前,虎嗅曾报道厦门苻坚便利店与京东合作开展社区团购。但是对于京东的战略投资,参与交易的各方仍然守口如瓶,外界对此一无所知。根据苻坚的长期跟踪,结合业内人士的意见,胡雯认为此事对于便利店行业未来的发展至关重要。原因有两个:线上和生态。

线上化已不可阻挡

说到便利店,首先要回到一个常识性的概念。很多人会说京东有自己的“京东便利店”,那为什么要投资品牌便利店呢?按照一般认知,JD。COM自己的便利店其实是个翻牌夫妻的老婆店。作为B2B供应链服务提供商,JD.COM扮演着更重要的角色。这与7-11等日本品牌所实行的“紧链”便利店完全不同。

因此,阿里孵化盒马并成为佳士得的股东只是时间问题。阿里谈同城零售。能和便利店分开吗?便利店在JD.COM也是自然选择不可或缺的。在泛社区的场景下(包括商业区的写字楼),没有人敢说现在的零售业态比便利店有优势,更贴近消费者,能让消费者有更好的品牌口碑。

看看普通网络消费者对日本便利店自发的美好和崇拜。罗森前不久进入唐山,又出现了长队。他们在要知道,作为渠道商品牌,很少有人能够有便利店知名品牌如此强大的心智认知。卖的很多东西不是自己的,而是可口可乐和雀巢的。盒饭虽然是自己的,但你不需要知道它从哪里来,只需要知道它从哪里来。这就是便利店的妙处。

但正因为如此,便利店长期以来一直是全渠道线上线下接入的最后堡垒。生鲜领域有一个前仓,但头里的便利店仍然面临着区位优势和强大的产品力。目前很多便利店品牌都与线上平台相连,但客观来说,线上平台只是便利店的一个补充。更别提30%了,很多便利店品牌占网上订单不到10%。当然这是便利店的特点决定的。

致力于进入便利店的网民带来了一些变化。在便民蜂的实践中,创始人庄坚持用互联网逻辑改造门店。方便蜂不仅坚持自营配送,即使客户单价只有20元,还坚持尝试电商模式扩大品类,突破门店限制。便利店阵营中,familymart也在依托共享联盟APP做电商;在2020便利店100强榜单中,超越中石油便利店的美易佳,再次开始尝试做电商。从美艺佳总经理张最近的表态来看,美艺佳做电商思路清晰,路线坚定,即使短期内做不好,也一定要做。

在这种背景下,JD.COM战略投资苻坚便利店的下一步是什么?答案显而易见。用JD。COM强大的物流配送能力和电子商务能力,网上便利店将进入一个新的阶段。对于行业来说,店铺电商是不可逆转的趋势。

开始站队了

JD。COM对便利店的战略投资意味着JD.COM不仅在寻求财务回报,而且在成长期深入参与商业业态的转型。其实这也意味着曾经发生在网上超市领域的改革,也在便利店行业开始了。

当然,据知情人士透露,支付宝在苻坚便利店还是可以使用的。放心,这种低级别的替代策略肯定不会发生。也就是说,从商业角度来看,苻坚便利店仍将保持其独立性。毕竟便利店的业态比较精细,类似于生鲜,不是有钱人能做到的。在分数上

,研究下高鑫零售(大润发)这三年的高层人事调整路线,自有结论。

但是,在战略层面,见福未来显然会和京东腾讯系走的更近,更加强调战略协同,只是看双方的协同到哪个层面。有一点毋庸置疑,那就是大家彼此会视为生态的一部分。

此前虎嗅也报道过,见福便利店正在建设中国便利店行业最大的产业园区,这个产业园区的本意,是希望能够形成便利店的物流、制造、供应链的一体化。

这个思路的源头在哪里?其实看一看世界上知名便利店品牌的发展就知道。比如,统一集团和康师傅集团,是著名的食品快消品集团,但是,他们分别也是上海7-11便利店和全家便利店的品牌授权经营方。食品制造集团延伸到分销通路业务,并最终形成一个围绕食品餐饮产业链的上下游打通的一体化生态系统,是早已被证明成功的道路。而身处在这样的系统中,便利店这个业态单元也才会真正的如虎添翼。

如果看一下日本便利店的发展,也是如此。有媒体总结过,日本三大流通企业旗下三大便利店,背后都是商事支持:日本7-11的控股股东,是日本伊藤洋华堂集团,在中国还有伊藤洋华堂百货。而全家便利店的背后背后是伊藤忠商事(100%股权收购),罗森便利店的背后是三菱商事。

也就是说,优秀的便利店,背后其实都是有着一个生态系统在支撑,因为便利店发展至今,还是要用工业化的制造体系加上现代零售业的管理技术,无缝的捏合在一个零售业态里,才能更好的服务消费者。在这个体系中,研发、生产、制造、物流配送、销售、最好是上下打通的“一条龙”,都是自己人或者“自控”。这也是日系便利店被称为制造型零售商的原因。

当然,在今天的中国,这个链条还要加上电商配送和到家服务。

所以,从这个逻辑上讲,所谓站队,其实未必是寻求“保护伞”,更多的是真正借助某个生态的力量,实现脱胎换骨。区域便利店品牌往往在当地都有很深的根基,利润来自每一瓶水、每一个面包、每一个盒饭的精耕细作,习惯了动辄100%增长的互联网人干不了这个活。但是,互联网对于用户行为的数字化洞察,其大数据工具和超强的算法能力,都是今天的便利店需要的。

希望京东这样巨头的入场,更够让中国本土便利店行业出现更多的“水陆两栖生物”。

注:文/房煜,公众号:十亿消费者(ID:gigc168),本文为作者独立观点,不代表88货源网立场。

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