火线上马 盒马也要角逐“社区团购”？
-
-
类目：电商运营
-
联系人：
-
微信号：
-
Q Q 号：
-
手机号：
-
浏览量：
492
【商户信息】
【货源详情】
火线上马 盒马也要角逐“社区团购”？ 2月15日深夜，箱马总裁后羿在朋友圈写道：“北京下雪，武汉关闭，给发行带来了很大挑战。盒马坚持创新，突破原有模式，改成社区团购，也是为了消费者。提供优质服务。”
在这个朋友圈的后面，后羿还发了9张图片，包括博克斯玛哥哥在雪地里的分布，堆积如山的新鲜食品包裹，以及博克斯玛没有抢到食物的网友们的烦恼。
疫情的那一刻，盒马要去争夺“社区团购”？
就对“零售氪星”的最新认识而言，就像前阵子刷屏的“共享员工”一样，后羿所说的“社区团购”，其实是仙生博马在疫情期间的又一次创新尝试。
2020年春节，箱马200多家门店预留了70%的产能。但随着疫情的爆发，网上杂货店购物的需求远远超出预期，门店的服务能力有限。即使到现在，中国的博克斯玛店产能已经恢复到80%，仍然无法满足订单的爆炸式增长。
据公开报道，在疫情期间，鲜生博克斯网上订单数量同比增长220%。Quest Mobile数据还显示，盒子马新鲜生活应用的平均每日DAU数同比增长127.5%。
所以在全国各地区门店服务能力有限的情况下，Box Horse自下而上做了很多新的尝试，“社区团购”就是其中一种。
一直以来，盒马的每一家线下店铺都会配备微信“盒粉群”，从七八家到十几家不等。2月初，万科西麓、叠园等三个社区靠近博克斯先生杭州西溪天街店的用户开始在“盒粉群”拼单，当晚11点前由博克斯员工领取，第二天送达。这相当于把原来零散的配送订单整合起来，送到社区进行自提，比盒马之前的家庭配送节省了很多容量。
箱马的社区自养点
这种“社区团购”目前已经在Boxma的区域门店进行了尝试，部分门店还专门为此建立了“单一社区购物微信群”，并在社区内建立了独立或共享的自募点。一个未经证实的消息是，Boxma还计划推出一个新的社区团购订单系统，该系统将直接在网上下单并交付给社区。
目前Boxma的“社区团购”执行团队多为临时机构，杭州西溪天街Boxma店临时经销商为市场部、客服部、厨房总监。他们每天拿着店内的POSE机开着私家车配送，直播车内的消毒和盒粉组里的外包装。
2016年初，第一部《盒马鲜活生命》在上海上映。在四年多的时间里，盒马开启了很多新业态，包括盒马F2、盒马美食市场、盒马mini、盒马站、Pick'n go、2019年底开启的新商城业态“盒马里”。而后羿对于2018年开始兴起的“社区团购”模式，已经等了很久了，但是Box Horse还没有开始。
很明显，疫情期间自下而上的“社区团购”是箱马紧急时期的应急反应。无论以后是否全面上线，都一定会为Box Horse积累一些“社区团购”的经验，在“去购物”“回家”的模式中，为中间地带增添新的探索。
在这场疫情中，消费场景呈现出加速碎片化的趋势。许多线下零售品牌正在通过自我组织的社区流动来拯救自己，例如小节目、直播和短视频，出售衣服、鞋子和化妆品.当“吃喝”成为日常必需品时，保鲜企业在抢占碎片化消费场景上更有优势。
非常时期很有挑战性。《零售氪星》注意到，盒马近期有很多新的做法。
比如“共享员工”。2月3日，盒马向外界宣布，将加入餐饮企业，试图通过“共享员工”的方式缓解雇佣冲突。这种互利互惠的跨境实践
来自黑马应用
目前这一行有两种套餐：88元纯菜和158元荤菜。菜品价格和盒马门店一样，比跑腿划算。
一位箱马员工告诉《氪星零售》说，对于目前的箱马店来说，人力已经超负荷了。线下客流量比平时少，但是乘客单价更高，人们会一次购买很多。商店的补货频率从平时的每天2-3次，变成现在的每天7-8次，特殊时间甚至半小时一次。
在网上，订单的爆炸式增长，使得门店的提货配送能力超负荷，人力、POS设备、电瓶车等设备的短缺，导致各地区、各门店的管理人员成立了自愿配送团队。
2月12日，侯逸发在朋友圈表示，“疫情以来，箱马网上订单飙升，基本是“二抢”。即使我们扩大了很多产能，也只会变成“抢时间”，所以还是需要扩大招生，尤其是外卖平台的配送人员会在第一时间优先。”
相对于其他行业，对于整个保鲜电商行业来说，在这场疫情“危机”中，机会要大得多。科尔尼大中华区CEO、消费品零售行业负责人何小青近日撰文称，“生鲜电商迎来了——个“外卖家庭”的突破，被迫买菜做饭，不能出门的老人也开始在网上抢菜；O2O、社区、直播成为线下店铺的自助手段。”
科尔尼预测，疫情过后，电子商务在消费品零售总额中的份额预计将从目前的21%进一步增加到24%或更高。
但这次疫情是加快生鲜行业洗牌的契机。关键时刻，弱小的小品牌会被淘汰，而具有供应链积累、资金和资源优势的大品牌和平台，如博世、沃尔玛、永辉等，对疫情的反应速度、调度和运营灵活性会更强。
在社区团购领域，行业媒体《第三只眼看零售》近日报道称，部分企业复工后面临商品短缺、公司负责人“罢工”、社区关闭导致配送困难等一系列经营困境，加速了龙头企业的进一步分化。
另一方面，这一时期Box Horse在超载运营下的种种尝试，可以看作是在各种场景模式和在线流量下对用户心智和业务渗透的把握。
至少，当线下购买的需求流向线上时，这对卡玛拉的新成员、线上社区沟通和客户联系是一个绝佳的机会。一位盒马员工告诉零售氪星球，盒粉集团在疫情期间的沟通热度几乎是历史最高。
在扩张方面，2019年，Box Horse在全国新开了100家店铺。根据2月12日盒马宣布的新一轮3万人招聘，2020年肯定会有100多家线下门店被盒马扩张。
但观察盒马的扩张，不仅能看到线下店铺，还能注意到盒马在各种破碎消费场景中的加速度和想象力。
注：文/妮可，微信官方号：零售氪星(ID: ls-kxq)。本文为作者独立见解，不代表88源网立场。
