场景化物流 正在如何重塑行业价值
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类目：电商运营
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最近的20年，新技术的迸发正在重塑很多行业的基础形态。
购物从线下商场转型为电商，直播带货开始风靡；信息获取从最早的纸质图书演化为门户网站，随着机器学习的突破，出现了个性化信息推送；寻路从地图到电子狗再到导航App，直到最近出现了AR地图……互联网、物联网和5G网络等技术，使各行各业的价值都在被重新重塑。
除了物流这个古老的行业。
作为维持经济体系运转的血液循环系统，物流行业的重要性毋庸置疑。从古代的“镖局”、“马帮”到近现代的合同物流、电商物流及最后一公里配送等，不同物流发展模式下，物流在基础形态上没有任何变化，所提供的价值仍是单纯的货物送达，对供应链的两端附加价值有限。
物联网时代体验经济特征下，一系列问题开始出现，物流变革迫在眉睫，但大部分的物流公司仍在降本增效这条老路继续摸索解题方案。
01
物流行业大考，
未来如何走？
中国的物流行业有辉煌的历史，从陆运的丝绸之路、茶马古道，到航运的京杭运河，在中国经济遥遥领先世界的上千年历史里，中国的物流业也处在绝对的领先位置。
改革开放后，随着经济活力的重新涌现，中国的物流也开始复苏。2013年，我国的快递业务量是61.1亿件，而到了2020年，这一数据已经翻了十多倍，达到了830亿件。
飞速发展背后，也存在着明显的问题：
一是行业内卷日趋严重。
新技术当然也给物流行业带来了升级改造，运输工具从马车、汽车和火车一路升级到飞机，仓储管理机器人的使用开始让分拣效率上升、成本下降，机器学习技术让配送流程的安排更为合理。
这一切，让物流时效体验变得更好，但并没有让物流行业变得更好。
本质上来说，物流仍是单纯的以交易为中心，以商品送达为目的。企业竞争围绕着配送时效、货品安全等零星几个指标展开，让企业的创新空间变得十分有限。
为了赢得客户，企业必须在几个指标上追求极致，但新技术带来的效率提高已经遇到了瓶颈，从业者只能转而开始压低报价，另一方面人力、管理及仓储成本却在不断上涨。这一系列的问题，导致行业内卷不断加重。
二是在整个经济体系中，物流行业的地位在下降。
这体现在行业独立发展的能力上，物流企业的议价能力上，也体现在行业从业者的社会地位上。
随着电商行业的强势增长，物流开始变成了一个不折不扣的“工具人”。
破局的方向在哪里？
知名企业家张瑞敏在伦敦商学院的讲座中曾提到这样一个观点：物联网时代，企业不应再是有围墙的花园，而应该是一片热带雨林。
这个观点虽然不是针对物流行业提出的，但却给作为大件物流行业领导品牌的日日顺物流提供了解题思路。突破传统物流的“围墙”，企业的发展方向在哪里？
日日顺物流的答案是，将视角放到供应链条的每个主体身上，围绕用户个性化需求定制场景方案，用场景催生新需求，再以新需求牵引更高质量供给，打造生态各方共赢进化的“场景物流生态品牌”。
诞生于2000年的日日顺物流，曾是海尔的物流部门，凭借着行业领先的供应链一体化服务能力、业务流程再造经验和专业化物流团队等资源，2013年日日顺物流从“企业物流”转型“物流企业”，开放能力正式社会化，并成功搭建起供应链一体化解决方案服务平台，为客户提供全流程一体化的解决方案。
随着行业经验的丰富，日日顺物流也开始思考在行业竞争中的破局方法。2018年，日日顺物流再度扛起行业转型升级的大旗，开始尝试通过提供个性化，全方案的场景式物流，来探寻改革的出路，没想到效果出奇的好。
什么是场景物流，举个用户案例作为说明。
今年春节过后，北京的宋先生收到了一份特殊礼物——女儿通过日日顺物流为他定制的健身场景解决方案。作为大件物流领导品牌，日日顺物流除了将健身器械配送到位，还同时解决了跑步机安装、调试的问题，最后，根据宋先生的健身习惯，日日顺物流场景服务师还为宋先生推荐了日日顺到家App上的塑形直播课程。从商品送达、装配，再到日后的健身课程，一步到位。
这种完全异于传统物流的服务体验，让用户感受到了不一样的体验价值，也在重新定义物流，它会是物流未来发展的大趋势吗？
02
场景物流重塑各方价值
从目前来看，场景物流确实有希望成为物流业焕发新生机的突破口。原因在于，它从根本上改变了物流业的竞争思路：不只是在货物送达这件事上做文章，而是考虑为消费者、产业合作伙伴以及从业者群体，创造更多的附加价值。
从消费者群体来看，场景物流开始充分发掘配送人员可以与一线消费者密切接触这一优势，从服务的角度，强调对用户的关怀，将在互联网行业盛行的个性化定制思维，完美嫁接到了物流这个传统行业之上。
今年的3月8日，日日顺物流联合三翼鸟智慧阳台举办了一场以“春色撩人 健身家”为主题的居家健身场景女性专场，吸引了超50万人次线上参与交互。深圳的张女士全程参与了日日顺物流健身场景体验云众播，并在线下单通过日日顺物流配送安装了一台动感单车。在接受采访时，张女士表示：“在日日顺物流专业健身教练指导下，运动器材、减脂塑形、健身饮食一站式满足，还能在日日顺到家App上记录打卡，是理想中独一无二的健康生活方式。”
从产业合作伙伴角度来看，场景物流的价值在于对供应链管理颠覆性的改造。
以电动车产业为例，日日顺物流在今年的3月26日发布了“前置1KM仓装配生态方案”。具体来说，电动车行业存在车电分离、到店提车的难点，日日顺物流依托其组建的配送网络，建立起完备的消费者触点，通过盘活日常与用户交互获得的数据，感知用户对电动车周边附件等的定制需求，打造行业首个“前置装配中心”。
这个“前置装配中心”，在现有仓库传统仓储功能的基础上，赋能产品增加再加工功能。例如基于用户对电动车的电池、车胎、车架、车把、车灯和反光镜等背后的场景方案需求，日日顺物流把电动车产线上模块的组装工序前置到离用户最近的仓内，按照用户体验个性化需求进行定制组装。以前只是仓储功能的仓，变成了前端连接车企和零部件供应商，后端直接连接到用户的大规模定制平台。
这一创新，充分发挥了日日顺物流在智能化高效运营领域的优势，快速打通供应链上下游物资流通，成为供应链“破局”关键。
除此之外，日日顺物流的个性化定制能力，大幅度提升了用户的产品使用体验，缩短了商品交付流程，甚至降低了产品成本，不仅让合作伙伴提高了运营效率，更在很大程度上提升了品牌价值。
从物流从业者的角度来看，场景物流带来的改变或许更为直观。
传统的物流行业被视为是典型的体力劳动，入行门槛低，技能单一，职业成长空间有限。
场景物流的出现，让这一现状得到了改善。从业者的工作内容不再是单纯的商品配送，而是囊括了售前、售后服务，甚至是一定程度的设计工作。这让从业者的技能包更为丰富，很大程度上提高了他们的职业成长空间。
在此基础上，日日顺物流也在大力推进物流产业的人才升级。从日日顺物流与中国物流学会联合举办的聚焦在校大学生、推动“产学研用”深度融合的日日顺物流创客训练营来看，日日顺物流不断在尝试吸引更多优秀的创业人才聚集，激发大学生创业创新，并助推产业转型发展。截至目前，日日顺物流创客训练营已连续举办五届，累计输出创业课题216项，孵化创业项目101个，申请国家专利55项，不断为物流行业输出人才和行业解决方案。
可以说，场景物流对物流行业的价值重塑是全方位的，而这也让日日顺物流自身的商业潜力得到大幅度提升。
03
场景化如何让物流的商业潜力提升
剧烈的竞争，让物流行业已成红海，在这样的背景下，场景化改造如何能让这一行业的商业潜力提升？目前来看，原因有两点。
一是通过加入场景，物流行业的增长天花板被大大提高。
根据前瞻经济学人的数据，国内物流行业的总额在近几年仍然呈增长趋势，但从2015年开始，这一行业的增长速度就从未高于国内生产总值的增速，从近几年来看，增速甚至在一路下滑。
正如上文提到的，原因在于这一行业的服务模式从远古至今一直都是商品在空间上的迁移，并无本质性变化，由于可竞争的维度单一更导致竞争压力不断加大，而这又带来了行业内卷，让物流业在整体业务规模大幅增长的同时，营业额却并未等比例的加速增长。
场景物流的出现恰好开启了物流行业的新赛道，让商品的送达”从到此为止，变为由此开始”，开发出了可以长期服务客户的商业模式。
这种服务不仅仅是商品安装、维修等简单的售后服务，还包括更为丰富的场景。比如健身场景下，个性化定制的健身器材设计、课程规划、内容运营和社区运营。这让物流行业不再是其他商业的附庸，而可以成为独立发展的商业模式。
打个比方，这就好比让物流的商业潜力考核，从有限几门学科的应试教育，变成了评价维度更为丰富的素质教育，想象空间陡升。
二是通过发掘物流行业特点带来的生态价值。
互联网行业能够飞速发展的一大优势就是可以快速的迭代创新，而创新的动力则是通过与用户频繁的线上交互，收到的真实使用反馈。但事实上，物流作为最后一公里服务，在触达用户、接受用户反馈方面有得天独厚的优势，它所带来的信息质量和信息密度，远超高价的传统行业调研。
这一优势，其他行业拿不到，传统物流用不了。而场景物流的新模式，却能全面的盘活这一优势，原因在于，日日顺物流可以将触角延伸至供应链前后两端，在后端用户侧收集体验数据，通过人工智能等新技术分析发展趋势，在前端产业侧提供商品的设计、定制建议。通过以技术为核心，以物流与供应链为杠杆，实现供应链设计、运营、技术和环境等全方位的重塑。
这样的优势吸引了更多的生态合作伙伴，如宜家、林氏木业、雅迪、亿健和卡萨帝等众多跨行业、跨领域的优质企业，纷纷加入日日顺物流的场景生态中。
合作伙伴的运营效率不断提升，日日顺物流为用户提供整套场景解决方案的能力不断加强，消费者的使用体验不断优化。在场景模式下，供应链条参与者实现了生态共赢。
04
结论
从目前来看，日日顺物流开辟的场景物流模式，在保持了传统物流行业在服务和效率上高要求的基础上，在衍生场景上挖掘出了巨大潜力。在消费端提升用户体验，在产业端打造了高效生态，在商业端发掘了巨大潜力。这让我们有理由相信，在未来的很长时间内，场景模式改造，将成为物流行业未来发展最可行的方向之一。
