社区团购“终局”猜想-其他

2021-01-25 23:15:01  浏览:606  作者:管理员
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社区团购“终局”猜想-其他 任何行业,只要互联网巨头进来,都会给行业带来“毁灭性的破坏”。

但是有些行业不景气,有些行业可以破坏后重建,有些行业可以其他形式生存。

这次网络巨头喜欢的是——社区共同购买。

2020年6月,社区集团购买平台3354橙心在成都开业,拉开了网络巨头进军“社区集团购买”轨道的序幕。

同月,美团下属社区共同购买第一个示范城市落户济南。7月,美团成立了首选事业部,正式进入社区共同购买轨道。

8月末,武汉、南昌两个城市的地区团体购买项目“多买菜”正式上线。

据安信证券研究报称,“喜欢橙色心形”下降的一日糖量约为280万个,美团喜欢400万个左右,多买菜也超过200万个。

除了上述三大巨头外,阿里也直接进入了社区共同购买轨道。

在2020中国零售大会上,盒马CEO慧表示,阿里成立了社区共同购买事业部,慧是总裁。同时,胡毅还兼任农业和咸马两个事业部的总经理。

辉说最近一段时间在武汉工作。一个多月来,箱底的社区共同购买业务几乎覆盖湖北省,即将进驻其他城市。

据南岛报道,此前有传闻称,盒马将获得阿里40亿美元的支持,优先购买社区共同购买业务盒马,并计划在湖北主动招募1万名团体购买团长。

这些网络巨头为什么加入“社区共同购买”轨道,优选总裁柳城在11月9日接受老虎嗅觉采访时回答过。

刘家成表示,虽然在出国领域已经取得了一些成绩,但在组织、人才和资金方面需要更多的力量和新的增长曲线。这是最重要的原因。“这条赛道还没有获得第一名。即使巨头仍然进入空白市场,也可以从零开始。”

更重要的是,可以实现规模化,达到极高的用户渗透率的商业切口。这个渗透率在省、市一级被城市覆盖。

“这么大的业务规模和用户群体是以前没有深入处理的地方。”

当然,行业内的另一个说法是,滴滴应该开辟新的赛道,提高评价。

对于美团来说,这是在获得“外卖”以外的另一个高频需求的同时,试图侵犯沉没市场。(威廉莎士比亚、外卖、外卖、外卖、外卖、外卖、外卖)。

对于拼多多,黄贤在10月8日的5周年演讲中强调,买菜是一项很好的工作,与拼多多长期重唱的农业相吻合。

有趣的是,这三个后网络巨头都表示要在不同的地方为“市长/市场第一”而努力。

从6月咨询合作伙伴、连锁经营和人文知识红的角度来看,无论是滴滴、美团还是拼多多,他们都是流量平台和数据平台,进入社区团购领域,本质是对流量价值的竞争和保卫。

这些平台可能在业务、定位甚至运营内容上有所不同,但本质上运营着用户、流量和数据,如果流量减少,平台价值就会大幅下降。

事实上,在过去几年里,社区团购的发展被证明是非常重要的流量入口,具有很大的用户价值、数据价值和流量价值。

文智鸿表示,这些网络巨头也意识到,兴城首选等社区共同购买企业越大,可能会构成很大的威胁。

“更重要的是,过去几年来,游戏玩家在社区集体购买赛道上进行了几次探索,互联网企业也了解社区共同购买的基本玩法,更清楚在社区集体购买赛道上的优势。”

随着网络巨头的加入,“社区共同购买”轨道发生了根本性的变化,也影响了零售形式的演变。

后羿还对社区集团购买轨道持乐观态度。“这是一种新的电子商务模式。目前,社区团购处于初期阶段。今天大家看到的不应该是未来的最终模式。很多人占据着社区共同购买的某种交易形式,但事实上这些都不值得一提。”

Hou Yi表示:“盒马对社区团购的商业模式持乐观态度。这是中国零售业的未来,包括对传统电商的替代方案。我认为这一天一定能见到。”

目前,整个“社区集团购买”赛道虽然竞争激烈,但仍处于“烧钱”、“抢钱”、“抢团长”的初级阶段,这只是个开始。

文智鸿表示:“几大网络平台是后粒子,但时机不晚,很有可能成为最后的赢家。”

社区团购业务的市长/市场空间很大,也将进一步扩大。特别是疫情过后,网上订购购物习惯保持不变,社区团购在很多城市还没有完全渗透,巨头进入后仍然有巨大的渗透空间。

“滴滴

可能会容易被出局,另外几家或形成‘三分天下’的局面,各自割据几个省份甚至在一部分区域,并将市场做活,各自取得局部优势。目前来看,美团和阿里的优势会更加明显,但拼多多的后劲会比较足。”文志宏称。

社区团购背后需要供应链做支撑,社区团购的网点也要考虑成本和收益。

文志宏认为,在相当长一段时间内,社区团购仍将处于混战状态,短期不太容易分出胜负,也很难决胜。“因为大家都刚进入社区团购赛道,彼此肯定不会服气。”

长期看,大平台的社区团购业务与线下连锁门店有很好的契合点。

因为社区团购需要在线下社区形成一个物流和交付的网点,完全靠自建,成本过高。

“最好的办法,就是与现有规模较大、且有好品牌形象的线下连锁店合作,形成联盟。”文志宏表示,“单独看,社区团购的业务很难成立。最好的选择是与便利店等业态合作,因为这些年便利店业态发展速度非常快,‘社区团购业务’对便利店而言是增量业务,对大家而言是双赢。”

未来,整个社区团购赛道,可能会形成多方对峙,互相渗透发展的局面:

一是,新杀入社区团购赛道的互联网巨头间会互相竞争。长期看,肯定会有“掉队”甚至被整合的情况出现;

二是,以兴盛优选等为代表的传统“社区团购”企业会形成一极,他们背后亦有资本的支持,同时也取得了先发优势,供应链、服务体系等相对完善,渗透率相对较高;

三是,包括商超、社区生鲜超市等为主的传统零售企业,他们以门店为网点开展社区团购业务。

同时,三种形式会并存,且互相竞争,渗透。与互联网巨头相比,无疑这些线下连锁门店开展团购更具优势。

无论是美团,还是滴滴,其团长大部分是小区团长、抑或以店为基础的小店店主、便利店老板等,在管理上依然松散,亦很难自上而下形成强大的战斗力。

反观实体连锁门店的团购则更多是以连锁店店长、核心骨干员工为团长,无论是供应链能力、商品力抑或是品牌背书,都更容易取得消费者信任,且具备区域网点优势。

“社区团购”赛道仍处于竞争的初级阶段,未来则是以商品性价比、供应链等为重点的更深层次的竞争。

侯毅认为,零售讲究商品的丰富性和商品粘性。“今天虽然是个巨头疯狂的时代,但是这一定不是未来的终局情况。”

文志宏认为,做好社区团购,有三个关键点:

一是,前端网点优势和体验感。网点数量及规模大小是一个关键的因素,同时,网点的稳定性,是否有好的体验感也很关键,比如交付、综合服务等。

二是,成熟的供应链。无论是生鲜商品,还是日常家用快销品,都对供应链都有较高的要求。家庭用户对价格的敏感度较高,谁具备更强的供应链能力,就意味着更大的竞争优势。

三是,技术。无论是美团、滴滴、拼多多抑或是阿里,都具备技术平台的优势,而此前进入社区团购赛道的企业则相对较弱。

无论何种竞争形式,最终都要落实到商品和服务上,高性价比的商品,稳定的商品质量等,这些又都与供应链紧密相关。

从目前入局的几大巨头来看,无论是滴滴、美团抑或是拼多多,在传统零售供应链方面尚未有大的建树。

目前,阿里在社区团购有多条业务线运营,盒马业务线是主力之一,还有收购的大润发业务线以及外部投资的十荟团,此外菜鸟驿站、零售通等也可以作为社区团购业务搭建的基础设施。

更关键的是,阿里不惜成本地在基础设施上的投入,少有企业能及。

侯毅表示,阿里是基于未来10年、20年的战略布局,来建立自己的核心竞争力。“这么大的投入,这么多基础建设,在中国,目前还没有第二家零售企业在做,为了引导竞争能力,我们愿意去投资这个行业。”

根据南都报道,盒马为此已建立起41个常温和冷链仓、16个加工中心,4个活鲜暂养仓,能够支撑30分钟达、次日达、3日达、S2B2C等多种履约模式。

当然,目前远未到社区团购的终局。但毋庸置疑,具备更多基础设施和供应链能力的企业将占据更大优势。

注:文/楚勿留香,公众号:灵兽(ID:lingshouke),本文为作者独立观点,不代表88货源网立场。

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