“九不得”出台后 社区团购赛道彻底凉了？-其他
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“九不得”出台后 社区团购赛道彻底凉了？-其他 冬天突然来临，一盆冷水“哇”地倒在“社区团购者”的头上。
这盆冷水是新推出的社区团购“九安”。
12月22日，市场监督总局联合商务部22日举行了社区共同购买秩序规制行政指导会，阿里、腾讯、京东、美团拼写多，有6家网络平台企业参与。
只有几百个字，但让原本在传染病中的“燃烧”地区团体购买赛道突然进入寒冬。(另一方面，它也是如此。)(另一方面，它也是如此。)。
从今年下半年开始，社区团购成为主要网络巨头争夺的“香饼干”。特别是12月，社区共同购买路线的重磅融资接连不断，指导会位置的巨头们洗脸，赛道以“热钱涌动”为由展开竞争。
“九”的推出，为了快速奔跑的赛道按下了暂停按钮，但巨头们惊慌失措，无处隐瞒恶习，但在产业新经济中，赛道似乎也是好转的重要转折点。(威廉莎士比亚，北上广深)。
前有狼、后有虎
巨头前进，举步维艰
无论老牌选手是否喜欢兴城，正在准备大规模比赛的新晋巨头滴滴，对美团来说，“九安”的出台都是一个沉重的打击。
巨头们似乎手脚捆绑，以前的“绝招”都出了故障。
例如，“9”的第一条规定“不能低价倾销”和第三条规定“不能实施没有正当理由的掠夺性定价”，这两项一次性阻止了巨头们最擅长的“价格战”。
以滴滴和快的当年最大规模的价格战为例，背靠腾讯，迅速紧紧抱住阿里的大腿，腾讯先推出2亿韩元，用户打车更便宜，但第二天与支付宝迅速合作，推出5亿韩元作为补贴，从此为两家互联网巨头烧钱铺平了道路。(大卫亚设，北方执行)。
马化腾在网络会议上说，每天投资4000万元最多，但大家都不敢放手。不然专业都荒废了。(威廉莎士比亚、温斯顿、网络名言)()为了对抗腾讯的滴滴投入，尽快与支付宝联合，分别向乘客和司机补贴10元。口号是“总是比同事多一美元”。
结果，我们都知道，在悲剧性的价格战争后，滴滴取得胜利，又以同样的方式将Uber从中国地区推出，从此迅速消失，垄断了整个国内的网络旅行，价格也越来越贵。(另一方面，价格也是如此。)。
在激烈的竞争中，巨头们的游戏与当初网约车、外卖、共享单车等大战的思维方式一致。也就是说，烧钱，支付补贴，迅速扩张。进入社区进行滴滴团购也是以同样的姿态进行的。
11月3日，CEO政委在滴滴内部会议上表示：“没有对橙色HART首选投入设定上限，而是尽了最大努力获得市长/市场第一名。”。
在产品中也能看到的线索。喜欢橙子心，多买蔬菜等打开社区共同购买平台的应用程序、小程序、1美分4美分新人专用鸡蛋、1.24韩元1斤黄心土豆比比皆是。据产业新经济(yinghoo-tech)透露，目前社区团购的平均价格与蔬菜市场的零售价相比一般较低。
这种游戏可能会迅速推开以前在社区集体购买赛道上滚动的创业公司，但在新的规定中肯定行不通。(另一方面)。
用户不能低价抢，抢了也不能发挥其威力。
除了不能以低价夺取市场外，巨头们现在有自己的主营业务，社区团购的部署实际上是扩大新的可能性，利用生态内的数据流通来颁布主营业务。或者，以滴滴为例，部署社区共同购买，收集用户的生活数据，进行反哺旅行业务。(模板)。
因此，第8条是“不得非法收集和使用消费者的个人信息”最致命的，它阻断了巨头在生态内流通数据的可能性。
寻找突破口
监管态度明确后，关于行业边界和企业底线的竞争刚刚开始，巨头入境社区团购应努力提高效率和提高价值，不再是烧钱补贴的恶性竞争，而是留下无限的行业后遗症。
显然，巨头们已经开始行动了。
站在后面的两个巨头的兴盛偏好最近正式进驻安徽市场，宣布在合肥个性上。与这个社区团购的主要玩家相比，与巨头爸爸的“结合”更引人注目。兴城偏好和京东将优化供应链，确保物流速度和冷链效率，减少损失，减少成本，改善服务。
美团更加积极，一方面，为了折叠新鲜战线，支持社区共同购买业务，美团在小菜业务中抽调了近四分之三，在快驴业务中强行抽调了10%的产品研发人员。另一方面，将“单品”提到美团应用程序的一级入口，引导社区共同购买的转变。
积极发展业务，同时积极“降火”。据报道，美团赶集业务的业绩管理(OKR)已经从追求订单量转向重视狭窄的赤字。
>可以看到，对于业界的质疑，巨头正在努力找突破口：大多社区团购企业抢占市场的同时，往往会忽略供应链问题，这也是社区团购中尤为重要的一环。如果想靠性价比以及服务优势突围，还得靠强大的供应链、完善的售后体系以及末端配送优势。
对于围攻社区团购这个光明顶的六大巨头而言，规则变了，玩法也要改变，这是巨头们面临的挑战。谁先找到了突破口，谁就赢在了起跑线。
注：文/十三，文章来源：产业新经济（公众号ID：yinghoo-tech），本文为作者独立观点，不代表88货源网立场。
