赛道竞争激烈 生鲜电商仅有1%盈利
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赛道竞争激烈 生鲜电商仅有1%盈利
巨头纷纷押注
近年来，生鲜商品以其高毛利率、高回购率、高用户粘性和即时需求成为电子商务平台吸引消费者的重要商品。
数据显示，2017年生鲜电商市场交易规模为1418亿元，2018年中国生鲜电商市场交易规模超过2000亿元。预计未来三年中国生鲜电商行业将保持年均35%的增长速度。
有这样的行业前景，巨头们是不会放过市场的。Boxma生鲜、天猫生鲜、易果生鲜、JD.COM家园、苏宁菜市场、美团购物、超级物种、大象生鲜……都是生鲜电商巨头的布局。
“生鲜电商有三大难点：配送难、存储难、盈利难。”早在10多年前，中国生鲜行业就有人开始探索电子商务之路。但是“质量差、速度慢、价格高”这三大问题却贯穿了整个行业，谁也无法轻易克服。其中，如何实现低成本的“即时配送”无疑是核心问题。
为了更好地满足消费者的即时消费需求，很多生鲜电商推出了两小时甚至一小时配送的口号。但要做到这样的“快速度”，传统的仓储、备货、物流配送模式显然是无法实现的，前端仓库的布局也随着新的物流崛起。
虽然电子商务平台的前仓实时配送已经成为生鲜电子商务的主流模式，但不同公司之间的仓储解决方案也存在差异，这也导致了不同平台上呈现给消费者的商品类型、价格和配送及时性的不同。目前，以每日精品生鲜为代表的单建前仓模式、以博马生鲜为代表的自建店模式、以京东家园为代表的平台模式、以多点为代表的超市-超市联动模式，已经成为生鲜电商的主流仓储模式。
虽然腾讯是股东，但日报友先是唯一不属于巨头内部孵化的生鲜电商巨头。
日报友贤是一家早期的保鲜电商公司，涉水建了一个前置仓库。采用“城市分拣中心社区微仓”两级分布式仓储系统，每个前仓面积在80-130之间，配送时间控制在2小时以内。当区域订单超过现有前端仓库的覆盖能力时，数量会增加。
此前有报道称，游仙日报有1000多个前置仓，中央仓有1000多个SKU，通过大数据选择分配到前置仓。在这种选择SKU的模式下，前仓平均周转期为1.5天，生鲜消耗率不到1%。
但由于前仓距离居民居住半径非常近，势必面临更高的租金成本。所以前仓面积往往较小，能容纳的生鲜产品和数量较少。生鲜电商为了尽可能满足消费者的需求，根据消费者订单的大数据分析，精心挑选SKU，用小的漂亮的代替大的，用最少的SKU打消费者的购物清单，建立以高频回购为核心的以用户为基础的循环，以降低损耗率和存储成本。
在这种模式下，三年成为行业第一，运营四年单年营业额达到40亿。2017年末，《游仙日报》月均营业额超过2.8亿，订单量300万。2018年，月订单超过近4亿。此外，截至2018年底，游仙累计日融资7轮融资9亿美元。
行业进入寒冬后，就连大象鲜、箱马鲜、超级物种等大树撑腰的龙头企业，也不得不关闭部分门店，调整经营策略。
对于没有内部血液供应的日常优秀生鲜食品，急需再融资缓解压力。今年年中，有消息称，每日游仙正在寻求价值超过20亿美元的数亿美元融资，但此后没有更多消息。
另外，即使是背景巨大的项目也未必更好。
最近有新闻爆料说Alib
有疑似容易出新鲜水果的员工爆料，称已连续两个月拖欠工资。“下个月1号发工资很正常，现在9月10月15号发，10月11月30号发。”。
关于“全面解散”的传闻，安欣达回应：最近由于战略方向的调整，安欣达正在分阶段优化内部组织结构，相应的人员离职是正常的人事变动。
小玩家只想活下去
事实上，在经历了2015年的爆炸式增长后，生鲜电商已经度过了2016-2017年的冬天，部分玩家开始业绩下滑，成长缓慢。
2016年，来自中国农业生鲜电商发展论坛的一组数据显示，在中国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。
根据2016-2017年生鲜电商死亡名单，青年蔡骏、生鲜食品俱乐部、美味七七七等14家生鲜电商企业在此期间倒闭。
没想到2019年还是会很冷。一些新鲜的电商从业者在朋友圈说：2019年最大的愿望就是活着。
最近新鲜电商出事的新闻屡见不鲜，从爱新鲜的蜜蜂，迷你鲜，易果鲜，到最新的钝萝卜。
寒冬腊月，获得1.2亿美元融资的爱贤蜂，一路走来都失败了。
今年9月，有报道称，爱仙蜂涉嫌停止运营，搬离原办公室。爱县蜂店老板表示，爱县蜂已经停止供货，并于今年7月收到了爱县蜂的正式停产通知。此外，小米app、苹果等App店都找不到爱贤蜂app，疑似被各大APP店下架。腾讯App宝显示应用在内部优化，暂时不下载。
此前，咸丰加盟店店主曾公开表示，60%的小店每天订单不足5个，90%的小店每天订单不足10个。爱贤蜂虽然给店家提供送货补贴，但是很难推动店家积极推广客户使用APP，这体现在平台端用户增长乏力。另外，爱险峰的社区合作伙伴只做简单的网上订单履行，没有获得客户的能力。
相比之下，迷你新鲜出炉就更“不光彩”了。
今年10月29日，互联网新鲜品牌“Mini Fresh”发布声明，称因管理不善、长期亏损，已暂停运营。目前平台的退款单和会员费还有800万左右的折扣。
Mini Fresh在微信公开声明中称，该公司因“管理不善、长期亏损导致暂停运营”而破产，但微博部分“受害者”爆料称这是一起欺诈事件。
微博有小清新成员说被骗了100到1万。“先用微信小程序开始吸收会员。刚开始每个月都能拿到一样的水果，一年只要365元的会员费。福利，为了吸引大家充值自己的会员，然后用购买量(卖给别人)的噱头奖励吸引更多人购买，把原来的消费会员改造成销售会员，迫使大家疯狂购买，疯狂充值。到目前为止，
当“蓝海”变“红”
没有利润，烧钱无钱依然是最致命的问题。从大环境来看，很多新鲜电商玩家已经处于烧钱培养市场和消费习惯的阶段好几年了。但是，不计利润，无底线的烧钱集体战，拖累了不少玩家。资金链一旦断裂，往往会失控。
目前资本市场对于新鲜电商市场明显收紧了钱袋。
据中国电子商务研究中心不完全统计，去年国内22家生鲜电商企业融资近120亿元。但艾媒体报道《2019中国生鲜电商行业商业模式与用户画像分析报告》显示，今年1-3月，生鲜电商企业仅融资13笔，融资约3.9亿元。
有人认为现在的生鲜电商还是资本竞争时期，只有大品牌在台上竞争，小玩家甚至失去参战资格。
既然这样，为什么还咬牙呢？
一些企业家说，目前的市场坐
“从整个网络来看，网购生鲜的交易规模在慢慢增大，但毕竟生鲜是时间敏感的，那么如何打动消费者，我认为这是平台和卖家都在寻找的方向。但是为了打动消费者，我一直认为应该回归消费者需求，而不是简单的把其他品类的电商逻辑直接转移到新鲜电商。所以，不是小玩家没有机会。”
冷链一直是影响生鲜电子商务发展的重要因素。根据易观智库发布的《中国生鲜电商市场年度盘点报告2016》，我国生鲜产品的损耗在20%~30%左右，发生在产品产地、仓储运输、“最后一公里”配送等环节。而在国外，这个数字约为3%~5%。
业内有人认为，冷链物流的建设一直是生鲜电子商务利润的关键点，要实现利润，就必须解决冷链上的问题。
“如果整个冷链未来铺成一定规模，有可能成为公共冷链，市场价值很高。”他解释说，一个平台如果铺上发达的遍布全国的冷链物流网络，就会发展成公共冷链，其他平台都会经过这个渠道，利润丰厚。
注：文/，微信官方号：铅笔路，本文为作者独立意见，不代表88源网立场。
