侯毅：前置仓就是伪命题的三点理由
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侯毅：前置仓就是伪命题的三点理由 否认前仓的目的是为了“拯救”前仓。
后羿从来没有认可过鲜锋仓模式。前几天在《中国企业家》发布会上，他甚至又得出了一个更为肯定的结论：前沿阵地是个伪命题。
这一次后羿更有底气了，因为这是他在全国5个城市建试了80个前置仓(即箱马站)后的总结。这不是简单的外部观察，而是对“客户体验”的真实总结。
鲜锋仓模式并不新潮，玩家在五年前的O2O时代就已经在测试了。自从四年前创办盒马以来，他从来没有掩饰过对前仓的不赞同。《零售老板内参》，和他接触了很多次，依然记忆深刻。他亲自向前方仓库表达了自己完全彻底的模式否定。
有人认为他已经是阿里集团副总裁、马盒子总裁的网络名人了，不应该持这种公开批评的态度。说他高调，说他总是批评别人，甚至说他偏执，注意身份。但在后羿自己看来，他再一次否定前仓已不再是简单的功过批评，他甚至还有一种“侠救命”的焦虑心态。
说他这次是在“黑”，没有错。他的话背后，有着80仓库的实践经验。
因为，这两年，前面仓库又火了。当人们提到仓库前，他们总是能想到福建的普普超市和北京的日常优秀的新鲜食物。自2018年下半年以来，丁咚在上海的杂货店购物迅速增加。以标准数码店起家的Box Horse也在上海。在仓库模式丁咚兴起之前，后羿很自然地看在眼里。
就像我刚才说的，后羿也在博克斯马亲自测试了80个前置。然后，他自己又明确表示，前置是伪命题。这意味着不管后羿的否定是否是最终的，那些专注于前仓模式的生鲜零售玩家，都应该倾听后羿的论点、论据和论据，哪怕是出于“听天由命”的本能态度。
前置仓的当前问题
后羿以自己交易前场的经验彻底否定了前场。主要有三个原因：
第一，客户单价上不去。
前仓的核心优势是可以到达社区的尽头，但这种优势肯定会因为仓位有限而导致商品种类和数量有限。因为前仓永远是简单的硬件配置，绝对不可能有标准门店的优势，以及齐全的保鲜设备(制冷、节水、保鲜等)。)已配置。后羿说，今天很多平台其实都是通过营销全减或者代金券强行提高客户单价。
而强制提高客户单价导致购买频率下降，对应该体现高频率即时满足的前仓更为不利。这个其实很好理解。按照市场标准，一个家庭买不起高价的一顿饭。50块钱的蔬菜大概有十斤重。
盒马店完全根据逛店经验设计，全店保鲜结构整体性高。这种完整性不仅仅是类别丰富。而是拥有品类号、高、中、低定位、常温、低温生活、搭配新鲜餐饮等全方位配置。
第二，损失率不会降下来。
手机订餐会有非常明显的“餐效应”，即订餐高峰期过高，集中在晚上18点左右。这也有类似的原因，因为外卖平台的日订单量总是集中在中午12点左右。这样一来，前面仓库的存货太多，18点以后损失率会很大。如果库存不够，18点前会出现巨大的缺货率。
不管是断货还是断货，对用户和平台都是一个非常不好的结果。从这个角度来说，其实每天晚上18点以后，我们都可以安排大家陆续下班。后羿特别指出，那些采用前仓模式的保鲜平台，通过将货物和物流推给第三方物流公司来承担损失，带来了账面上的低损失率，但实际
盒马店的店铺结构和全功能配置，给了盒马延长营业时间(下午22: 00)，线上到家里，线下到店铺的不同场景匹配，新鲜干净的蔬菜和热食的“生鲜”全周期管理，更具优势，一次性手段。
第三，毛利率没有保证。
库前保鲜平台基本卖的都是便宜初级的农产品。简单来说，农贸市场的保鲜模式没有区别。各种渠道完全透明的比价，意味着每一个新鲜前沿仓玩家的采购成本和毛利率都是彼此透明的。此外，这些平台还喜欢补贴用户，更喜欢打价格战。很难想象这些前仓平台的毛利率水平或者亏损率的严重程度。
如果有人强调单单毛利为正，后羿认为是对方“聪明”没有把物流加工成本考虑进去。具体来说，基本上每一个从前面仓库发货的订单，即使抛开入库成本，也会有几个必要的成本，比如“包装材料、人工工资、配送”。
可以说，一个平台卖生鲜，其实就是便宜的初级农产品。它可以挤出整个新鲜流通环节中的剩余价值，要么重构环节，要么重构商品。在两者都没有的情况下，前仓成为了不需要改造的新价值链，比原有菜市场模式的生鲜流通环节多了几个成本。而且这些平台急需新的流量、活跃度、回购率。
这就是后羿否认前沿阵地是伪命题的三个原因。鉴于后羿个人运营80个Boxma站，他上面的三个理由不仅仅是在说别人，更是在说自己。
所以他在《中国企业家》的发布会上明确表示，我们(盒马站)很难解决这些问题。
前置仓的未来走向
甚至在外界关注度最高的2019年初，评论褒贬不一。
仓前的优势自然是交货快，市场拓展灵活。尤其是因为快送，手机订单和快送上门的体验是分开的，网上能买到新鲜食品的伪命题度甚至比前面的仓库还要“精彩”。
盒马APP在购买生鲜食品方面的核心竞争力之一就是即时配送。而且，为了加强这种瞬间和极致的体验，盒马从一开始就花了半个小时。直到今天，前仓库模式，包括丁咚的杂货店购物，通常保持在一个小时的时间限制。
前仓的缺点自然是成本高，或者新成本，仓储配送运输一体化差。除了以上三个原因是后羿从自己的经验中总结出来的，预仓的缺点在于，这个模型实际上是从最初的方案设计就比较差的一个模型。
这种模式是传统B2C电子商务的中心大仓库模式。
现在很多人想起来，一定会很惊艳。他们每天买的、做的新鲜蔬菜，需要提前一天从几百公里外的大仓库和成本翻倍的冷链仓库送到家里。
买菜做饭，尤其是中餐做饭，是一种马上产生需求、获取、消费的生活习惯。简单一句话，我想到了。我会马上拿到，马上消费。
许多人在午餐或晚餐前不知道该买什么或吃什么。无论是去菜市场买菜，还是去餐厅点菜。
可以看到，一顿饭几十块钱的新鲜采购，竟然是几百公里外的大仓库送来的，今天想起来很好笑。上一代的新鲜电商，要求消费者提前一天下单，然后远距离送货上门。这种新鲜的线上模式，消费者体验好很奇怪，平台不亏更奇怪。
事实上，前仓的出现解决了“立即购买，立即发货，立即到达”的生鲜采购规则。相对于传统的农贸市场模式，至少生鲜商品在实物层面的实际领先距离是差不多的。
我们经常听到父母教育孩子，让他们和好学生比，而不是和差学生比。可惜前仓的优势真的是被生鲜中心仓的“坏同学”给衬托出来了。
所以，其实把菜市场和前面仓库比，除了物理距离的单点，其他都是相反的。蔬菜市场可以通过高度分散的个体经营，解决或实现商品的丰富性、库存的损失率以及客户单价低的“小企业”。
由此可见，后羿说自己曾经在2018年迷茫过一次，就是箱马经过生鲜店，一个城市一个区域的扩张似乎比前面的仓库慢了一些，这也让后羿对箱马站进行了测试。
前仓玩家也凭借“中心仓”所衬托的风光，以及清新自然的高频率和广泛的客户群优势，受到了很多风投的青睐。
但经过实际测试，后羿结合自己在小站的经验，观察了这三年的前仓模式的发展，看到这些前仓平台并不是建立在财务层面的。比如超高频的需求和流量不能带来稳定顺畅的流动性。
他甚至认为，这些采用前仓模式的新鲜平台，最终的价值都在等待一个需要流量的跨境玩家用钱购买。
后羿以“回归零售的本质”作为判断的理由。前仓比Boxma店更容易拓展新市场，但拓展的市场在后续操作中，大家都在争夺零售的本质能力。占据更多点数的不是零售企业对零售终极价值的占有。不然两年前无人零售疯狂用融资抢滩阵地，早就可以宣告模式胜利了。
后羿在前仓使用的“回归零售的本质”的含义，不禁让人想起首都经济贸易大学陈立平教授的一句话，零售企业要时刻反思自己沉醉其中的一些表面的刺激或噱头，是否最终能够安定下来，成为自己的力量。
后羿和臧倩的故事还没有结束，因为他表示会继续努力试探，看看有没有必要继续被调去“抢救”。“也许现在或将来会有新的方法，”后羿说。同时，他还表示，将对库存80箱马前仓(小站)的改造方法进行测试。
“只要价格便宜，订单就来了，流程就轻松了，最终能挣钱。以上都形成一个整合的模式，可以说建立了前仓，一个杂货购物的商业模式。”。
“我会尽力做出这个完美的模型”。这是后羿最后的表态，否认现有的前仓模式，但并没有完全放弃。
注：文/万德干，微信官方号：零售老板参考(ID: lslb 168)。本文为作者独立见解，不代表88源网立场。
