便利店 需要激活前置仓功能

2021-02-04 04:14:31  浏览:463  作者:管理员
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便利店 需要激活前置仓功能 联合经营专栏:1997年5月,我在《经济日报》上发表了一篇文章《上海已进入便利店规模发展期》。出版当晚,联华超市召开高层领导会议,决定开发便利店业态,命名为“联华便利店(快客便利店的前身)”。

1997年11月,我应聘了上海科迪便利有限公司的顾问一职,期间做了很多调研报告,对国内便利店的发展有着深厚的感情。

从1997年担任顾问的不到50家店,到2007年在华东地区开了1350多家便利店,成为当时中国便利店的绝对领导者!

2007年,上级国企决定将便民卖给浩德便利店,上演了中国便利店发展史上“差店”“好店”的反击。上海便利店的发展模式改变了轨迹,改变了中国便利店的发展模式。

如今,外资便利店在中国便利店的发源地上海,无论从市场份额、门店数量、商品实力、品牌影响力等方面,都占据着绝对的领先地位。而国有企业主导的地方便利店却被边缘化,从中吸取的教训是深刻的。

现在唯一觉得有点幸运和欣慰的是,唐珂的便利被浩德便利收购后,一大批管理者去了当时风起云涌的电商企业,其中就有盒马的创始人后羿。可以说,新零售的一些思路源于便利店的发展。

从2007年开始,我几乎离开了便利店的学习。今天又回到便利店的话题,因为我发现在疫情期间,便利店的表现比一般超市差。一个重要原因是中国便利店继承了日本便利店不进入生鲜市场的传统,没有生鲜可买,线上运营能力低(我也觉得是继承了日本便利店的传统)。

我早就提出便利店具有“四大站点”的功能,包括销售站点、服务站点、信息站点、物流站点。我还指出,便利店是零售业态中最具互联网特征和新零售导向的业态。从物流站点来看,便利店的物流站点功能具有天然的前仓属性,激活便利店的前仓功能对于便利店未来的发展至关重要。

激活便利店的前仓功能,最大限度地发挥店内自营业务的社会效益和经济效益

激活便利店的前仓功能,最大的诉求是发展店铺的自营业务。我一直认为,国内商业的快递兄弟模式有很多社会和商业上的弊端和“坑”,比如:

快递大军从实体经济的劳动力中抽血,小弟吃苦力的青春饭。弟弟未来就业前景堪忧(年纪大了之后),劳动力供给不可持续。

对公共和住宅交通的干扰,人们,尤其是老人,要时刻警惕快递兄弟快速穿梭路过的“碰撞”,要有所畏惧,这样走路的安全系数大大降低。

快递哥上门服务时左领右家的噪音冲击,门铃,叫喊,响亮刺耳的关门声,家里也没那么安静。

快递包装物对环境的负面影响

快递哥在疫情期间承担了“救命使者”的使命,却置身于危险境地,“要钱不要命”,缺乏社会公德。

中国的家政快递成本是资本之手推动的,而不是业务的长远本质。如果家政服务销售没有达到一定规模,快递兄弟的配送成本就无法消化,一直是零售业的“坑”。

因此,鼓励和促进消费者网上下单、线下取货的自升式模式,应该说是线上线下一体化模式的另一种有价值的选择模式,但这种模式在现阶段并没有被激活,便利店物流站点的功能也没有得到大规模的发挥。

首先,就物流配送模式而言,应该说是最经济的

客户利益最大化,只需要把付给快递哥的那部分费用交给在店里取货的消费者就可以了。

便利店提货模式的意义在于,它可以完全打破便利店商品的局限性,拓展其他商品领域,尤其是生鲜食品的整个范畴。

便利店的前仓功能和消费者来店自取业务的激活和发展,我个人认为这是线上线下一体化业务模式中最健康的模式之一,因为你是便利店,密度大,离消费者近,最有可能打通自取模式。

加油站便利店是便利店行业最有可能的业态,因为加油只是需要,顾客必须去店里。很多年前,我在北京易捷便利店做品类管理咨询的时候,就提出了“下班买饭回家”的自养模式,坚持下去一定会成功!

一个有价值的企业案例,大润发的“小润发”,刚开的第一家社区超市,不设上门服务,只在顾客到店时提供自助服务(以社区团购的方式)。为什么?因为,社区超市离消费者太近,在家里门口,家里的服务可能是多余的。

店内自我提及也是消费者在消费心理上出去走走的一个原因,有利于身体健康,心情好,尤其是老年人。“小润发”的案例,对社区超市等中国快速发展的社区零售业态是很好的借鉴。

激活便利店前置仓功能必须接入第三方服务平台发展到家业务

便利店的前仓功能也要同时发展成家庭经营。坦白说,国内便利店无论是本地还是国外的线上运营能力普遍不高,使用腾讯的小程序和自主开发的应用的企业一般流量都很低。低的原因是他们不知道怎么玩线上。有专家告诉我,网络粘性来源于玩游戏,看来需要多学习。

所以便利店要利用好第三方服务平台,发挥前仓的上门服务功能,饿了或者美团的话就接入

和京东到家等第三方服务平台,这一步在现阶段是无法跨越过去的,企业自己的流量和第三方服务平台的流量都要利用起来,企业私域流量在与平台流量的共享中,也许企业会学到很多线上的玩法。

便利店前置仓功能的发挥在利益机制上对自提和到家要有较大的价格差和利益补贴,这点很重要!

中国便利店要经营生鲜食品

最近,日本的便利店行业都在检讨这样一个问题,即日本便利店为什么没有抓住发展生鲜食品的机会,以至于造成今天这样的被动?比如,发展速度已经被药妆店超越。对中国便利店而言这个问题更值得检讨,因为,疫情的常态化,便利店的商品结构向生鲜食品发展更是必要的选择。

便利店发展生鲜食品的方向可能会与一般的超市不同,因为,便利店的忠实顾客很少做饭,或者基本不做饭,因此,便利店经营生鲜食品的方向更多的可能是方便的快速食品,单人份餐食、水果拼盘等等,根据顾客的需求想象空间巨大。

日式的盒饭、关东煮等已经适应不了中国便利店市场的顾客口味需求了,如何把中国食文化中的餐品工业化、方便化、速食化和多样性,现在的供应链条件已经初步具备,关键在于我们便利店如何去做开发和整合。

中国的便利店如果从现在开始注重生鲜食品的发展,那么在一两年内就会出现该品类的业务爆发,因为,餐饮业餐品的外卖化,超市生鲜的餐饮化这两个趋势的结合点可能就是在便利店前置仓功能的激活上,现在已经不是空谈的时候了,是要行动起来了!

中国便利店更需要激活创新的思维,不能再局限于日本便利店发展的传统思维,尤其是线下单一发展的路径!

注:文/顾国建,网站:联商网,本文为作者独立观点,不代表88货源网立场。

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