“九不得要求”会如何影响社区团购？
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“九不得要求”会如何影响社区团购？ 这可能是移动互联网的最后一场战斗——社区团购。一只脚已经进入了和当年直播答案相同的河流。
据媒体报道，12月22日，国家市场监督总局联合商务部、组织、社区共同采购秩序规制行政指导会、阿里巴巴、腾讯、京东、美团、拼多多、滴滴等6家互联网平台企业出席了会议。
会议要求互联网平台企业严格规范社区共同购买经营行为，严格遵守“九”。
第一，不能通过低价倾销、串通价格、哄抬价格、价格欺诈等滥用自主定价权。法律规定，除了降低新鲜商品、季节性商品、积压商品等价格外，严禁以排挤竞争对手或垄断市场为目的，以低于成本的价格倾销商品。
第二，不能达成任何形式的垄断协议，包括非法达成、实行固定价格、限制商品生产或销售数量、分割市长/市场等。
第三，不能在没有正当理由的情况下，进行掠夺性定价、拒绝交易、预售等滥用市长/市场支配地位的行为。
第四，不能非法实施经营者集中，排除和限制竞争。经营者集中达到国务院规定的申报标准的，应当事先申报，未申报的，不能一律实行集中。
第五，不能实施商业混乱、虚假宣传、商业诽谤等不正当竞争行为，危害公平竞争市长/市场环境。严禁操纵、传播虚假信息或引起误解的商业宣传，禁止误导竞争对手的商业信誉、商品声誉、欺诈和消费者。
第六，不能利用数据优势“杀熟”损害消费者的合法权益。
第七，不能利用技术手段损害竞争秩序，妨碍其他市长/市场主体的正常经营。不能利用服务合同、交易规则、技术等对平台内经营者在平台内的交易、交易价格、与其他经营者的交易等进行不正当限制，附加不合理的门槛，或对平台内经营者征收不合理的手续费。
8不得非法收集和使用消费者的个人信息，不得给消费者带来安全风险。
九是不销售伪劣商品，危害安全、安心的消费环境。
有一段时间，“凉声”随着周围舆论的几乎崩溃而衰老。最终，在加强反垄断、防止资本无序扩张的精神指导下，只有阿里、读书文、丰所被处以罚款，大棒从社区团购中掉落似乎是理所当然的。
但是在我们看来，社区团购似乎还没有到打“GG”的地步。
01
怎么看待“九不得”
也不是上来为社区团购洗地的，但是“九安”对社区团购玩家来说都不是坏消息。除了“9”的具体内容外，许多媒体还忽视了会议为社区共同购买确定的省份。
充分肯定互联网平台经济发展的积极意义和重要作用。
首先，他对与之前直播答案相同的短命风口划清界限。社区团购不是像直播郁闷一样突然诞生的产物，而是已经在非一线城市诞生多年，只有我父母所在的重庆主城市区，已经从去年开始在社区团购学了3天2斤冷冻。
而且，在疫情最严重的特殊时期，社区共同购买这种模式本身已经证明，在新鲜供应过程中出现断层时，确实具备一定程度的保障大众生活供应的能力。
也就是说，在监管方面，社区团购不缺乏观察样本，缺乏数据参考。因此，“九安”针对的主体大部分不是社区共同购买这种模式本身，而是枪口。
“将流量大战的战争引导到社区共同购买，扰乱市长/市场竞争。”
因此，“九安”不适宜为社区共同购买判处死刑。本质上是规范市场，引导有秩序的网络巨头在这条赛道上有序竞争。从另一个角度来看，在这个时候，对准备更多后续入场的互联网公司来说，实际的好处3354事先制定了游戏规则。大家亮剑开枪总比在桌子下面绊倒好。
明确这一点后，我们用“游戏规则”的视角来看“国安”。
第1、2、3条旨在实现网络竞争中最常见的“烧钱换市场”。这里所说的“低价倾销、价格串通、哄抬价格、价格欺诈”其实本身就有正义上的困难。“低价”，什么低？永辉通过自己的供应链优势，做到了比箱马更低的东西，不是低价吗？
所以这部分翻译：互联网企业应该可以做到，但应该谈谈武德。要优化供应链，通过规模效应减少新鲜流通，提高产业效率，惠及消费者。
第四条符合加强反垄断，防止资本无序扩张的要求。第六条响应频繁的网络签约车、外卖、OTA等出现的否定在于防患于未然。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)第五，第七，正如我上面所说，强调公平竞争，不要撕破脸。
第8条是互联网公司目前滥用个人信息的全球议程。关于第9条，新鲜产业的基本素养。
看到这样的纸条，你不觉得“还能再活一会儿”吗？
02
想收割？其实没那么容易
很多人倾向于比较社区共同购买和网络签约车、共享单车等金钱斗争大战。那么，按照这个逻辑，语言共同体共同购买最终会走向垄断，很多劳动者需要吃高价食物的局面。
但是反向管网签约车、共享单车的未来似乎没有那么美好。
以网络合同为例占领市场吗？没有，在接连合并快的UBER之后，滴滴没能成功打开收获模型。
式，并没有。先是面对曹操、享道等不断诞生的对手围追堵截，而后甚至搞本地生活的美团，画地图的高德还操着聚合打车的模式入场了，可谓是“按下葫芦浮起瓢”。根源是什么？网约车用户并不具备迁移成本，平台也几无定价权可言。对于司机而言，哪家补贴高、抽成低自然选择哪家；用户同理。就别说打价格战，现在网约车用户的典型场景是什么？同时打开多个App，哪边接驾更慢，就把哪边的订单取消。聚会时，甚至一群人帮一个人打车。
垄断的必要条件——网络效应，网约车并不具备，买菜甚至更难。
所谓网络效应在于，随着供给和需求两侧数量不断提升，匹配交易的可能性与规模实现几何数量的增长——好比电商平台，买家越多，卖家就越多；卖家越多，平台服务能力就越强，进一步虹吸更多买家成为平台用户，这才能最终实现粘性。
即便和卖菜李大婶关系处得再好，新来一家张大哥卖的菜更便宜，用户依然会选择用脚投票。因为“李大婶的熟人”这一标签，既不能成为社交资产，也不意味获得超额的服务体验。
本质上来讲，社区团购，重点其实不在“团购”，本质上并非组团购买同一件产品，而是大仓覆盖范围内的 集体团购。其核心是在社区——通过社区直销点，降低仓储物流成本，其模式建立在私域属性之上，不仅难以形成大规模的跨边网络效应，甚至连团长都hold不住。
但是反过来，对于入局的互联网企业而言，无论是进入新的城市还是提高渗透率，招团长、谈供应商、建设配送网络，都需要实打实的白花花的成本，更难像电商一样通过降低边际成本盈利。
所以从某种角度来说，即便是没有如今的“九不得”，以过去的经验来看要通过“补贴-收割”的路径去实现垄断的这一路径也并不见得有多明朗。
以及从12月 11日被“点名”，到12月 22日约谈提出“九不得”，给人最大的感觉就是雷厉风行，似乎社区团购已经成为市场之毒瘤。尤其是抢走了买菜摊贩的饭碗，真是如此吗？
并不完全是。这一点不妨看看数据。2019年全中国社会消费品零售总额则是411649亿。而艾媒预计，2020年社区团购的市场规模将超过720亿。2020年社区团购市场规模占2019年社会消费品零售总额比重还不足0.2%。这一比例是低于沃尔玛、永辉等生鲜通路的。
抛开很多媒体提到过的，社区团购对于优化生鲜行业中间环节多，层层加价，效率不足问题的价值之外，一个容易被忽视的讨论室，社区团购对于实体商业的双面价值：
抛开“团长”直接送货到单元楼下的模式，另一类社区团购的典型场景是“自提”——大仓将生鲜配送到以小超市、便利店为主的自提点后，用户自行上门提取的同时，有更大的可能性随便逛逛顺手带走更多商品——这实质上反而为实体店带来了新的流量，也从某种程度上解决了互联网公司头疼的“团长”缺乏“忠诚度”的问题。
从这一角度来说，社区团购在未来将与实体形成互补也未可知。
注：文/科技唆麻，文章来源：科技唆麻(公众号ID：techsuoma)，本文为作者独立观点，不代表88货源网立场。
