供应链筛选行业:二手电商最大的敌人是自己 2020年,中国各种电商可谓风云激荡。
另一方面,阿里、京东、拼多多的三大电商平台的特色越来越强,过去相互深入的攻防战也分别成为山顶。
另一方面,美团、滴滴、字节跳动、快手等纷纷长成参天大树,仍然具有风切变价值的行业越来越稀缺。
二手电商是为数不多的万亿级行业之一。
中国电商格局的背后,有何逻辑?
电商是互联网行业持续的风口。
从2015年到2020年,中国电子商务市长/市场交易规模从16.4万亿韩元飙升到34.81万亿韩元。以阿里巴巴为例,5年间实现销售额大跃进,从2015财年的962亿韩元飙升到2020年的5578亿韩元。
在这么大的行业里,每个型号也只能跑一个巨头。
阿里专注于C2C和B2C,京东凭借自己的B2C和物流,以同步汇率取得了胜利,代表了新产品电商最大的三个机会。其余的是会员电商云集,船上结合的苏宁,图书市场的堂堂正正,长尾市场的唯品会等,都只有一半的机会,模式也不明显。
你可以看到,在每种模式下,只有一个大人物可以跑出来。
当然,模式的差异只是表面,后面还有供应链问题。在发展过程中,不同的供应链路径导致了今天不同的规模。
例如,阿里的崛起依赖浙江数十万中小制造厂,在B2B积累C2C和B2C,建立完整的产业链,不断加强平台运营能力和监管水平,构建供应链能力。京东的自营和3C实际上是在一个叫京东商城的大“商场”发展起来的,所以亚马逊学习物流流通。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)拼写多的话,工厂直接定制标题购买。苏宁只有发挥传统商超的货源控制能力,才能在网上推广。
可以看出,中国电商格局从一开始就由供应链决定。
他山上的石头可以攻击玉。
据延迟咨询公司称,2019年中国二手电子商业交易规模为2596.9亿韩元,同比增长53.21%,2020年中国二手电子商业交易规模预计达到3745.5亿韩元,用户规模预计也将达到1.82亿人,并将保持高速增长。
二手电商的本质是新品电商的延伸,在这种冲击组规模的市场上也一定会诞生下一个巨头。
但是,它与新产品电商相比仍然非常年轻。总的来看,整个行业处于一种“3 N”状态,即闲鱼、旋转、爱情回收三足鼎立,其余为物、蜂鸟、思维、猎物、香物说、孔子宪责、会报、捉鱼、献策街等中小垂直平台
但是整个行业的模式已经成熟。
例如,闲鱼主要进行C2C交易,以社区为规范交易的补充。一开始以C2C为主,然后转换为整个类别的C2B2C型号,然后收购美丽的机器,以便进军二手手机领域。(威廉莎士比亚、C2C、C2B2C、C2B2C、C2B2C)回收主要喜欢3C垂直流,主打C2B2C模式,结合线上和线下优势。
在这种情况下,二手电子商业界迎来了快速发展的大契机。
2020年9月,闲鱼宣布过去一年GMV突破2000亿韩元。对11爱汇线厦门店回收量增加113%,折价业务同比增加442%,稳定行业第一,合并的全类别支付成交额突破7亿韩元,成交量突破26万韩元,手机交易超过15万台。
这表明2020年闲鱼和爱情回收都在突破网络,处于持续扩张状态,型号和供应链都得到了验证。
但是过去3强中有1强转过来,似乎发生了变故。
根据易观天帆的说法,旋转的月生人数在一年内减少了40%以上,目前活动用户数不到2000万。根据维达的数据,2020年3月返回的月生用户为2093万人,寻找美丽机器的人为226.8万人,2020年6月返回的月生用户进一步降至947万人。
也就是说,只有几个月的功夫,正在旋转的月活动度失去了一半以上。
二手电商的半条命,是供应链给的
在业界正盛的时候,三大平台之一的逆转势头衰退,真是出人意料,但又是情理之中的。(另一方面,产业也是如此。)。
如上所述,电商兴亡面的原因是模式差异,本质上是供应链能力的差异。
无论阿里、京东、打架多,在崛起的路上,都有许多强大的竞争对手面对,大部分是因为防守背后的供应链,利用优势击败对手。
典型的就像淘宝和易趣的竞争一样。当年战争最严重的时候,淘宝无论是资金实力还是广告投入都比易趣差很多。但是阿里背着1688给淘宝输血,从交易来源开始,积极建立解决交易双方资金信任问题的监管和结算机制,赢得了与易趣的关键战争。
京东也以物流和服务为护城河,构筑了对天猫最坚固的防御。拼多多是供应链变化的直接受益者,为了实现低廉的目标,一直坚持C2M模式压缩中间部分。
可见他们的成功都是因为供应链做到了极致,没有经过三毛公司,没有狼吞虎咽。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、成功)即使开始新的事业,也倾向于继淘宝之后,开设新的平台,如天猫,即B2C专用平台。
回头看衰退的密码,可能藏在这里。
创立初期,由于与遗鱼的竞争,无法解决监管问题,在渔党和阿里诱导等因素面前败北。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、战争)然后转向全类别C2B2C,但使图案变得越来越重。(威廉莎士比亚、C2B2C、C2B2C、C2B2C、C2B2C) 2020年收购好机器后,集中在手机领域,但当时整个业界开始关注二手手机。
…创业不是过家家,竞争对手不会给你的调转方向的机会,转转的每一次转向,对供应链的要求都与过去迥异,短短5年时间经历了三次不同阶段,供应链的建设如何谈起?
所以,我们看到转转一直都是走流量采买模式,利用背后58和腾讯的流量,一次次在各个领域尝试。
但是二手商品是一个对质检和货源的要求非常苛刻的领域,线上的能够采买来流量却采买不来质量,结果就是钱花了,背后的供应链却一直没做起来。
举一个简单的例子,高考的时候大家都说6-1=0,只要一门偏科就会造成整个高考失利,对于二手电商来说更是这样,供应链至关重要,基本就等于是考试没带笔。
何况竞争对手并没有给转转太多的机会。
当转转撤出C2C主战场的时候,闲鱼立即以鱼塘等方式加强了对供应链的控制;当转转进军全品类C2B2C的时候,面临的是一个个在供应链端做得极好的中小垂直平台,切克等产品相继流产;当它再转向二手手机的时候,却发现爱回收已经在该领域深耕多年,依靠线上线下场景控货,建立起强大的质检定级分销等能力,都已经坚不可摧。
供应链,对一个行业进行了筛选。
网经社曾经 做过一个测算,转转2019年估值200亿人民币,找靓机的估值是10亿人民币左右,到了今年5月份转转合并了找靓机的时候,估值却仅剩下18亿美元,相当于腰斩。
究其原因,是因为转转在二手手机供应链上没有什么积累,携手找靓机进军二手电商,实质上与新品电商入侵竞争对手地盘是差不多的。
以最典型的下沉市场为例,拼多多是这个地盘的霸主,阿里、苏宁都想要抢占份额。对于旗下下沉产品,要钱给钱,要资源给资源,聚划算、淘宝特价版、苏宁小店……谁不是含着金钥匙出生的?
结果呢?
砸钱从来都不是电商的制胜关键,也建立不起核心能力,效果也不尽人意。其本质原因,还是在固有模式之下,模仿者并未对供应链进行创新。
对于二手电商来说,转转声势浩大进攻二手手机,却未在供应链上下苦功夫,仍然只是在平台和模式上变化一下,本质上仍然没有改变。
路径依赖,是二手电商转型的最大敌人
挑战者,必须从供应链的角度来颠覆原有巨头。
但这不是一件容易的事。
因为它并不是一句口号,而是藏在运营中的细节,市场和消费者是可以感知到的。
比如爱回收的上门当面收货验货、与手机厂商、京东商城合作等,通过接入新机销售场景来解决二手货源的控货,从而重塑二手手机的产业链,又合并了拍拍,获得京东的生态资源支持,并依靠完善的供应链能力,成为唯一一个以垂直类成为头部的二手电商。
这些东西,市场可以感受到,买卖双方用户也都可以感知得到,这也是爱回收能快速发展的重要原因。
其实转转也意识到了问题所在,多次提出要加强供应链,并在2019年末成立了采购侠,却并未在行业中激起太多浪花,在二手机领域尚未形成自身的特色,构建起强大的供应链能力。
这可能也与路径依赖有关,就像转转的强项从来就不是供应链,它的母公司58同城带来的气质天生就是走的流量端,它最擅长的应该是并购和资源整合。不管是成立采货侠,或者切克与get合作验鞋,还是后来的找靓机,都是在借他山之石,包括线下服务上所采取的外包,都是轻视供应链能力的表现。
可由于二手电商的非标性,二手手机对供应链的要求明显比新品电商的要求更高,在这个市场上具备完善二手供应链实力的标的几乎没有 ,无法借外力补强短板的转转只能靠自己。
这就造成了,转转需要用更多流量资源来补偿供应链的不足,也就是市场上讨论得很热烈的“流量腾挪”。比如从2020年开始,转转在微信入口上直接跳转到手机“省心卖”频道,将过去“全品类”的流量资源,全部腾挪到了“二手手机”品类。
这相当于将同体积的水,从一个圆柱体导入了另一个底面积和高都相等的圆锥体里,看似拉高了二手手机的水平面,但实际上体积并未变多。而且这样的流量腾挪术可能导致后力匮乏,本身就与建设供应链所需的思路相悖。
转转如果一直将“微信九宫格”与“找靓机”当成自己在二手手机战场上的两大核心竞争力,那么长期下来,也将不进则退。
结语
2021年,注定是一个独角兽被重塑的一年。
二手电商是互联网不可多得的机会之一,也是一个被重复验证并突破天花板的行业。
三大巨头之争,也注定要在这一年以供应链为契机而决一高下,即便不能完全复刻新品电商的崛起逻辑,也必定差之不远。
注:文/Alter聊科技,文章来源:Alter聊科技(公众号ID:spnews),本文为作者独立观点,不代表88货源网立场。
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