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汽车必须要做的保养大全-少做一个汽车早报废两年

时间:2021-07-22 02:32:11
摘要: 一辆车必须做的所有保养就是少造一辆车,提前两年报废 一般来说,汽车保养多指换油,这是车内最频繁的换油。每5000-10000公里需要换一次...

一辆车必须做的所有保养就是少造一辆车,提前两年报废

一般来说,汽车保养多指换油,这是车内最频繁的换油。每5000-10000公里需要换一次,也有时间要求,一般是半年。买车后,定期更换机油是最基本也是最必要的,是保持发动机良好工作状态的前提。那么除了换油,还需要做什么呢?多做是浪费钱,少做对车不好。今天就来说说哪些项目是必须的,要做多少公里。我们用360常识网来看看。

机油、机滤

机油和机器滤清器通常需要在每次维护时更换。更换机油的时间和公里数取决于所用机油的类型和车辆的路况。一般每行驶一万公里或者一年换一次合成机油。半合成机油通常为7500公里或每半年更换一次。矿物油通常每5000公里或每3个月更换一次。机器过滤器通常用油代替。遇到堵车,建议提前1000公里,提前1个月更换。

清洗积碳

每辆车开一段时间后都会有积碳。一旦有积碳,最好清洗干净。积碳虽然可以继续行驶,但会给汽车带来很多麻烦,比如点火不良、怠速抖动、加速无力、油耗高、排放不达标,甚至爆燃,会影响汽车的动力性能、舒适性和燃油经济性。一般车辆需要每3-5万公里清洗一次。清洁前,需要检查它们以确认积碳。里程达到就不用洗了,因为没人知道一辆车能跑多少公里,还会有积碳。汽车之间有很大的区别。

补充蓄电池电解液

低温下电池的容量比常温下低很多,所以在冬季,车辆主要是及时补充电池的电解液,调节电解液的比重。为了保护电池,应该在电池的端子上涂上特殊的油脂。如果车辆长时间不启动,必须将电池取出并存放在温暖的室内,以防电池因低温而损坏。

与机油类似的油液

车上所有的机油都要按时更换,因为机油是有保质期的,过了保质期性能就会下降,可能会适得其反。机油包括刹车油、增压油、变速箱油和玻璃水。一般来说,在维修、洗车、加油的时候,可以自己加,也可以由工作人员加。中国南方使用的车辆通常不涉及更换,但不需要增加。北方使用的车辆,冬天来了,如果还有大量的玻璃水,一定要喷出来,换上防冻液。

一般来说,汽车保养多指换油,这是车内最频繁的换油。每5000-10000公里需要换一次,也有时间要求,一般是半年。定期换油是最基本也是最必要的,那么除了换油还必须做哪些项目呢?

机油的价格更低。但在更换时,往往会建议添加洗涤剂等附加物品,价格会更高。如果按时更换,只能在不清洗的情况下更换。

各种滤芯

如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器和变速箱机油滤清器。每次更换机油时,都应更换机油滤清器滤芯。空气滤清器和汽油滤清器一般每万公里更换一次。空调滤芯一般一年更换两次,冬季一次,夏季一次。这些过滤器也必须更换。

火花塞

火花塞也是每一次主要维护的必需品。因为火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体混合物,一旦工作时间过长,发动机就会运转不均匀、抖动,甚至气缸不足以着火。同时会使发动机消耗更多的燃油,所以火花塞的作用非常重要。

火花塞的使用寿命约为4-8万公里,这取决于使用的火花塞。火花塞的使用寿命各不相同。目前,火花塞有三种:铱

防冻液

防冻液也叫冷却剂,主要用于防止冬季结冰、夏季沸腾、结垢和腐蚀。通用制冷剂

它可以过滤汽油中的杂质,避免杂质进入并损坏电喷系统。如果太脏或堵塞,通常表现为加速无力,启动困难。目前一般都是内置滤芯(更换8万公里左右),如果是外置滤芯(建议更换2万公里左右)。

汽油滤清器

严格来说,刹车片没有特定的更换周期,因为它是易损件,刹车片上的压力会根据不同的使用情况而变化。所以在更换刹车片的时候,要注意刹车片的厚度,然后再考虑是否需要更换。一般更换时间在4万公里左右。如果你是软司机,可以延长到6-8万公里,但最重要的是要时刻注意车辆的制动能力和刹车片,适当更换刹车片。

刹车片

车辆正常行驶时,电池更换周期一般在4万公里左右。如果感觉车辆无法启动,可能是电池有问题。这时,你应该及时更换电池。同时建议大家在车辆熄火后尽量不要打开大灯或大声播放音乐,这样会损失电池电量。当你想点燃时,你会发现没有足够的力量点燃,这是尴尬的。

这些基本上是每辆车都需要做的事情。维护期间还有其他项目要做。例如,如果汽车坏了,你必须做你需要做的事情来修理汽车。不然怎么修车?

还有,如果一个部件坏了,需要更换,比如灯泡坏了,雨刮器坏了,橡胶套裂了,拉杆变形了,漏油了等等。反正有一些明显的缺点。如果你用眼睛看,你能看见

这个组件坏了,也需要更换。还有一些保养类型要少做,比如清洗三元催化,线路保养,整车胶条保养等。应该根据个人情况有选择地进行。

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