东芝电梯故障代码(东芝电梯部分故障解决方法)

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1.CV60电梯现象：电梯维修运行正常后，会跑到平楼层开门，PUS板上显示FD、EE、楼层。电梯保护停止运行。检查：读取PUS板故障显示LU，LD。

1.CV60电梯

现象：电梯正常运行。电梯恢复正常状态后，运行至平面楼层开门，PUS板显示FD、EE、楼层。电梯保护停止运行。

检查：读取PUS板故障显示，LU、LD或LS1有故障；根据PUL板的状态检查，LS1、LS2正常，LU、LD信号没有输入到PUL板，在检查LU的同时，LD开关的输入输出电压正常。CNK2的9、10角电缆没有断裂。经进一步调查，发现CNU-I/O板有水腐蚀痕迹，怀疑I/O板损坏。

结果：更换输入输出板后，电梯恢复正常。

总结：为什么CNU输入输出会被水腐蚀？检查后发现机房防水不好，水刚好滴在控制柜后面。由于维修人员没有关闭控制柜后门，水溅到控制柜内，腐蚀了I/O板。

2.CV60电梯

现象：正常情况下FD保护，维修情况下电梯运行速度极慢。

检查：取下旋转编码器电缆，电梯的维护速度没有变化。怀疑旋转编码器损坏。更换后，电梯故障现象依旧。进一步检查旋转编码器电缆没有断裂，然后检查ADCPD板上的CN2插头没有卡住，插头没有完全接触。

结果：再次插上CN2插头，电梯恢复正常。

3.CV150电梯

现象：跑到平地上，停车感觉晃晃悠悠，不稳。运行中也有抖动。

处理：重新做轴的自学。

结果：电梯运行正常，停运行舒适性很好。

4.一辆CV180快慢车不走，一启动就死机，故障调整显示过压保护异常。检查发现R-DC2损坏。更换电梯后，会恢复正常。

5.一台CV160不规则，不定层每天崩溃一次。故障显示Q7电路异常。经检验，发现C-DC1性能较差。更换C-DC1、C-DC2后电梯恢复正常。

6.最新东芝电梯常见故障，ELCOSMO-V2(后重)34#、35#。刹车的小开关有问题。3A#故障SC或AMC1、AMC2继电器有问题，类似东芝CV-190.300、320、330等。

7.cv330在运行过程中停止梯子，CC跳闸，维护操作相同。故障代码44是制动器的异常打开检测。这个故障大部分不是制动器的故障，因为如果检测制动器的小开关体调整不当，就会误报故障。一般如果发现44个故障，先调整检测小开关本体。

8、

1.CV190电梯报35故障，启动时坠毁，检查后高速保险失效。

2.CV190电梯报告32处故障。现象一：电梯维保速度很慢，快车马上就停。经检查，编码器无电源，IO板坏了。现象二：能涨不能跌。检查后，主线圈断裂。

三个。CV190电梯报38故障，电梯下行时立即停机。经检查，IO板到编码器的电源只有3个。7V，IO板坏了

9.东芝CV150的故障

症状：电梯经常急停，没有故障码。急停时，CC接触器断开，安全电路良好。

原因：X.SMR软件保护是外围设备故障造成的。

检查：电梯出现故障时24V电压不稳定，24V负荷全部正常。后来发现变压器输出电压不稳定，测量为21V，有时不好，更换变压器后正常。

10、

故障：如何看待CV330机房主板上的开关逻辑信号？有时候电梯关上门才动，按下关闭按钮才关闭。一天一次，或者两天一次，没有楼层。喜欢云梯琼斯的光幕。

现场处理：新18DS(想看看)主板的更换也已经出台，车顶板也已经更换

故障症状：330中楼层地板不平如何处理？大约高出3-4厘米。电梯将再次调平，然后在门打开到位后再次调平。以前没遇到过这个功能。有没有重新调平的功能？只在基站和中间层级别是不允许的。钢丝绳出油量不大。当门就位时，它在平坦的地板上。

人多一点比较好。

现场治疗：再次自学。我试了n次，但每次都成功了，但缺点依然存在。隔磁板也换了，平板开关也换了。我从来没有回应过拆一块铁的分配。

解决方法：更换IO板，打开门，在平坦的地板上，可能地板数据需要重写。如果出厂数据有较大差异，或者负荷发生变化，再次调整负荷。检查变频器上的两个继电器。

12、

现象：调试电梯、做自习时，电梯总是。停3楼梯子，检测故障，因为楼层数据错误。

故障排除：从系统中删除的数据与工厂设置的数据有很大差异。检查液位开关和磁障是否正常。

解决方案：从系统中丢弃的数据和工厂设置的数据有很大的差异。检查液位开关和磁障是否正常。自习时，甲方使竖井照明线头伸入楼层开关，楼层开关动作。

13、

存在故障

象：CV330到一层曳引机有异响是咋回事，而且还颤抖？？？6层的到一楼就异响

解决方案：检查电流互感器

14、

故障现象：CV626电梯，控制柜散热风扇不工作？

现场处理：24V有

解决方案：电梯不用风扇是不会工作的，变频器上面有个温度检测，没风扇温度高就死机了，风扇可以撤掉，从制动电阻那块拿出来。变频器定时清灰不会坏的，那个系统比较稳定。东芝电梯不打检修是不会动的。现在新梯型产时间不检修地址都会丢。东芝电梯系统简单故障率低。

现场处理：控制柜 散热风扇坏了，没有风扇电梯用不了10分钟就报故障了。一个月不做保养打检修也死机，只要清楚故障就可继续使用。

15、

故障现象：东芝电梯CV620电梯动力线端子排烧坏了，是什么原因引起的，

现场处理：第一次烧掰开接好，第二次又烧了，现在端子排直接拆掉，接上行吗？？？两线头直接用螺丝固定在一起了，过热怕把胶带烧化了起火。检查下曳引机侧线，这个线是变频器输入线。

解决方案：把制动电阻螺丝拧紧。动力线螺丝或者线路看看。不可能总烧动力线，除非你变频器功率有问题。先要找找发热原因，肯定有问题。要不不会发热的。看看变频器模块输出，曳引机侧线圈阻值都正常着没。

16、

故障现象：330 没有人登记呼梯电梯轿内登记按钮自己会亮几层，然后电梯会执行完所有指令后停止，过段时间又会自己亮几个楼层自己运行就像有幽灵在乘坐电梯

故障代码：没有任何故障

可能原因：通讯干扰或通讯板问题

解决方案：观察了好久，处理了所有和通讯有关的一切外围故障依旧，测量外呼和轿厢通讯输出电压都是正常的，偶然发现测量轿厢通讯电压时自己突然5v会跳动随之就发生了轿内几层登记自己会亮，看图发现IO板上通讯输出安装了一个叫485通讯芯片的东西，上网查了一下它的技术参数和功能确定故障在此，电子市场2块钱买了一个解决问题了

17、

故障现象：CV330，75号故障突然停梯找平层后正常，出现了两次，都是在21层用户坐的梯子猛的一颤电梯到18层开门。

解决方案：75我遇见过的有平层感应器，以及感应器线路虚接，编码器，编码器的线虚接，还有变频器部分，uvw线。抱闸检测。

18、

故障现象：东芝320 cc门锁灯都亮，开一下检修cc就灭了，驱动板灯还不亮

故障说明：充电电压无法确立。

解决方案：检查变频器，检查变频器板子后面保险是不是烧了，在三相整流桥下面。

现场处理：更换保险解决问题

19、

故障现象：320电梯外护板用几天就烧毁

现场处理：检查接地，外呼电压均正常，接地么问题

解决方案：320外呼信号和电梯是自己的接的，外呼电压应接在P24h上，调试把电源接在P24A，P24A为平层开关，18ds电源不稳定

20、梯型：东芝电梯CV330 小机房 曳引机：永磁同步

故障现象：电梯已经启动，但主机没加电流，向上溜车，马上急停，报45故障，不管上还是下都是向上溜车，最终溜到顶层，对重墩底。

分析：由于是单纯性的报45故障，根据故障代码的解释：抱闸异常释放，理解为抱闸反馈信号异常。解决思路为抱闸开关。东芝在抱闸反馈检测里一共有两个故障代码，一个是44，一个是45。44为抱闸异常开放。45为抱闸异常释放。44的故障反馈点接在抱闸接触器上（闭点），检测接触器的状态。接触器粘连或者闭点接触不良会报此故障。

45的故障反馈点接在抱闸开关上（开点），检测抱闸线圈的工作状态，并且分两组检测，一个接在PU板上，一个接在I/O板上，开闸的时候如果没收到这两个信号，马上停车报故障。

异常释放的正确理解应该为：抱闸接触器已经工作，但是没有收到抱闸开关的信号，系统会认为没有开闸，所以叫异常释放。

故障代码好理解，关键是东芝的系统设置，电梯启动的时候先检测抱闸系统，主机加的电流很小，当发现有问题的时候，主机完全没电流，导致电梯倒流，下闸的时候电梯已经溜出30CM左右，这样反复的操作几次之后轿厢会溜到最顶层，外观感觉很像是驱动回路有问题。

解决过程：

1.员工先到的现场，根据故障代码先查的抱闸开关，发现通断正常，测试开关，位置也合适，检查抱闸接触器也没问题。

2.我到现场时，电梯已经溜到顶了，对重压在缓冲器上。员工说抱闸开关没问题，只能将思路转到驱动系统上，现象很像驱动有问题，检查IPM（集成IGBT）模块，没问题，互换驱动板，故障依旧。更换I/O板，也没解决问题。

3.观察故障代码，只有一个45，没别的故障。思路又回到抱闸系统上。重新检查抱闸开关。

4.问了一下员工是怎样检查的，员工告知用的是手动开闸扳手开的闸。（错误的开关验证方式）

5.由于电梯已经到顶了，怎么开闸也就无所谓了，不理会系统报错，直接用手推接触器，让线圈得点，检查开关通断。发现有一个开关没有通，调整了一下位置， 开关正常。（抱闸开关位置验证，不能使用开闸扳手，因为扳手的力度可能大于线圈的力度，扳手能到达的位置线圈工作时未必能到达，所以这是导致误判断的根本 原因）

6.45故障排除，接着恢复系统，让其工作北京办公室装修公司，检修下行，抱闸刚刚启动，马上又下闸，系统报38故障（过电流）。

7.还是检查抱闸系统，发现有一个保险丝烧断，启动的时候3个抱闸接触器全部工作，电压基本满足启动，当2BK切除之后，由于前端保险丝烧断，三项电源少了两项，线圈没电压，导致下闸，电机过电流。

8.CV330的抱闸系统设计很是特别，使用的是三项不平衡电源，整流之后变为DC90V，当切除2BK接触器之后，电压变为50V左右，用来维持线圈工 作。三项电源分别使用了3根保险丝，所以，当缺失的那一项不是高电压的那项，整流出来的电压还能保证抱闸正常打开，再切除一项之后就不能正常工作了，很费 解的设计。

9.所有故障解除之后，电梯恢复正常。