广深高铁线路图(史上最全的10+条广东高铁路线图!)
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高铁又传来好消息!24日,有消息称,香港广深港高铁主体工程已于4月1日试运行或9月开通!此外,北京别墅将像粤港澳大桥一样进行翻新,实行“一次通关,两地检查”。
高铁又传来好消息!
第24新闻,
广深港高铁香港段重大项目竣工
4月1日试运营,或者9月开业!
它将被装饰得像北京的粤港澳大桥一样,
实行“一次通关、两地查验”,
现在港元汇率处于低位,
到时候方便朋友们在买买买!
此外,
广东有几条铁路即将通车。
茂名、梅州、湛江、河源、阳江即将通车。
让我们去看看广东最完整的高铁线路吧!
广深港高铁将于9月试运行或开通。
香港特别行政区行政长官林郑月娥在竣工仪式上表示,高铁香港段整体工程已完成99%,正朝着2020年9月通车的目标进行最后冲刺。据新华社消息,4月1日将进入试运行阶段,香港9列高铁将命名为“动感”。
站点:车站接地铁,可以走遍全国。
今年1月的消息显示,广深港高铁香港段计划开通初期每天开行列车127对,其中短途列车114对,长途列车13对。短途列车有广州南站、庆生火车站、虎门火车站、光明城火车站、深圳北站、福田火车站、西九龙火车站等7个车站,贯穿广州、东莞、深圳、香港。每个车站都有或将要开通地铁。南沙的庆生站位于广州4号线,广州南站也将与地铁2号线、7号线、22号线、佛山2号线连接。
长途列车可达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头。除了广州-深圳-东莞,包括汕头、肇庆、佛山、河源等国内很多城市,香港就更滑了!
票价:全程港币260元
今年1月中旬,香港公布了部分票价信息。香港西九龙站到广州南站票价260港币,约合人民币210元。
下一步是完成“一地两检”
林郑月娥说:「广深港高速铁路香港段整体工程已完成99%。要达到今年9月开业的目标,我们欠的不是项目剩余的1%,而是离我们只有一步之遥的‘一地两检’的地方立法。”如果实行“一地两检”的安排,意味着全国各地的旅客都可以在西九龙站完成所谓的“通关内地海关”和“通关香港海关”。但是,如果香港西九龙站不实行“一地两检”,就意味着旅客可能需要在某个地方下车“过内地海关”,然后上车到香港再“过香港海关”,而他们返回内地时也会面临这个问题,需要花费很多时间。
珠澳大桥可以一次性完成两地的检查。
港澳交流的好消息停不下来。珠澳大桥珠海港验收工作预计3月30日完成,这标志着世界上最长的跨海大桥跨越珠江口,连接粤港澳三地,距离通车又近了一步。通过港珠澳大桥也非常方便,可以让来往珠澳口岸的旅客一次性完成通关,无需再经过两次“出境”“入境”证件查验手续。
(港口市政道路工程)
广东最大公司
届时,高速铁路将覆盖广东省全部21个市,实现以广州、深圳为中心的高速铁路网,到达珠三角地区城市约需1小时,到达省内其他地级市需2-3小时。
深茂铁路(江门至茂名)
车站
江门-双水-台山-开平-湘钢-恩平-大淮-鹤山-阳江-阳西-新圩-城村-茂名港北-电白东-茂名东等15个站点(含3个越站)
途经江门、阳江、茂名,设计时速200公里,6月份通车。深茂铁路开通后,广州至茂名的铁路运行时间将从5小时以上缩短至2.5小时左右,江门至茂名、广州约1小时。
时直达。同时,该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行,实现深圳至湛江3.5小时直达。深茂铁路开通后,在江门通过广珠城际铁路连接广州南站。茂名(湛江)开行的动车组列车,可以直达广州南站,无需中途换乘。深茂铁路(深圳-江门)
站点
暂定西丽-机场北-虎门南-南沙-中山北-江门等6个车站
二期工程深圳至江门段,2020年12月开建,预计2023年建成通车。
梅汕客专
站点
梅州西-畲江北-建桥-丰顺东-揭阳北-潮汕机场站-潮汕站等7个车站(其中潮汕站为接轨站)
设计时速250公里,起于梅州市,途经揭阳市,南至潮州市,预计2020年8月通车。一天时间就能穿梭在梅州、潮州两个历史文化名城之间。
赣深客专
站点
和平东-龙川西-东源-河源东-博罗北-惠州北-塘厦-光明-深圳北
赣深客专预计2020年将建成通车,北起江西省赣州市、经河源、惠州、东莞终于深圳北站,设计时速350公里/小时。据消息还将通过广汕铁路连接广州,建成后河源到广州、深圳的时间将压缩到40分钟。
广东省内4条城际铁路
给大家介绍一下广东已经开通的4条城际铁路,分别是广深、莞惠、广肇、广珠。
广深城际
站点
广州-广州东-东莞-常平-樟木头-深圳
已经开通。从广州到东莞仅需22分钟,到深圳需66分钟。
莞惠城际
站点
东莞西-道滘-西平西-东城南-寮步-松山湖北-大朗镇-常平南-常平东-樟木头东-银瓶、沥林北-仲恺-惠环-龙丰-西湖东-云山-小金口等18个站
莞惠城际在2020年底通车,全程票价60,全程大约1小时左右。而且这条城际还预留向广州、河源等方向的延伸条件,到时从东莞、惠州到广州更方便。
广佛肇城际
站点
广州-佛山西-狮山-狮山北-三水北-云东海-大旺-四会-鼎湖东-鼎湖山-端州-肇庆11座车站
线路全长80公里,设计速度200公里/小时。线路已经在2020年开通,佛山、肇庆与广州市区1小时通达。
(广佛肇列车。广州日报记者高鹤涛摄)
广珠城际
站点
广州南站-碧江站-北滘站-顺德站-顺德学院站-容桂站-南头站-小榄站-东升站-中山站-中山北站-南朗站-翠亨站-珠海北站-唐家湾站-明珠站-前山站-珠海站
经过佛山、中山、江门、珠海4个市,从广州到珠海1小时左右,从广州到江门就快一点,只需要50分钟。
此外,广清城际,穗莞深城际,广佛环线、珠海至珠海机场城际、广佛江珠城际铁路等城际线也都在建设开工中,大家期待一下。
广东省内4条高速铁路
除了广深港高铁外,广东还有另外3条高铁。
厦深线
站点
饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站
2013年12月28日全线正式通车运营。北起厦门,经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳。从深圳北搭高铁至惠州只要27分钟,到汕尾64-72分钟不等。
南广线
站点
广州南-佛山西-三水南-肇庆东-云浮东-南江口-郁南
南广线途径广州、佛山、肇庆、云浮,从广州南站搭高铁至佛山西站仅需19分钟,至肇庆东站35-42分钟不等,至云浮东站57-69分钟不等。
贵广客专线
站点
广州南-佛山西-三水南-肇庆东
贵广客专线省内段途径肇庆、佛山、广州,从广州南站到佛山西站仅需19分钟,到肇庆东站35-42分钟不等。
广东的高铁未来不止这些。除了正在建设中的广汕铁路(联络广州、惠州和汕尾),2020年广东拟开工的5个项目还包括汕尾至汕头铁路、龙川至梅州(350公里/小时)至龙岩铁路(250公里/小时)。各地的高铁线路也会更加丰富起来。返回搜狐,查看更多