第一条装配线是什么(What Was the First Assembly Line)？
2022-01-17 22:35:17 浏览：397 作者：管理员
-
-
类目：知识大全
-
联系人：
-
微信号：
-
Q Q 号：
-
手机号：
-
浏览量：
397
【商户信息】
【货源详情】
第一条装配线是在20世纪初在汽车工业中建立的。最初的装配线是由Ransom Eli Olds从1901年开始用于生产一种被称为曲线型仪表板的汽车。后来，这条第一条装配线的概念因大量使用传送带而得到改进福特汽车公司生产的汽车。第一条使用传送带的装配线在密歇根州的福特高地公园工厂建立，这使公司大大减少了装配时间和生产成本。装配线是指一个人的工作由一个单一的重复性任务组成，几乎没有创造性。第一条装配线的引入解决了工人们必须把零件拿到并运到他们工作的汽车上所造成的浪费时间的问题，汽车沿着传送带向工人们移动，工人们可以呆在他们的位置上，用手头的零件对每辆车进行工作。这也意味着每个装配线工人在特定任务上更加专业化。福特能够吹嘘工厂里的所有东西都在移动，无论是在传送带上，还是悬挂在高架链条上，还是在传送带上有时仅仅是由于重力的作用，工人们不必再去搬运、提升和搬运了。汽车工业使用了第一条装配线。亨利·福特并不是一夜之间就想到了移动装配线的概念，但这种方法是经过几年的发展而形成的，据说，移动皮带的想法是在他观察磨坊里的谷物输送带时产生的为了安排装配线的布局，制造汽车的过程必须分解成许多不同的任务。福特利用时间和运动专家的服务来观察工人的行动，并确定装配线上每项任务所需的时间。另一个重要的概念是确保成功装配线是零件的标准化。要使移动装配线工作，任何零件都必须能够安装在任何一辆车上。这意味着这些零件不再是手工制造的。需要更高的精度，这就要求在生产过程中使用改进的机械和刀具。引入移动装配线的主要问题是工人容易感到无聊和沮丧。他们的工作由单一的重复性任务组成，而这些任务涉及的创造力相对较小同时也给每个工人施加了持续的压力，要求他们在一天中的规定时间内完成相同的任务。从积极的一面来看，生产时间的减少和成本的降低意味着工人可以获得更高的工资。 <
