汽车必须要做的保养大全-少做一个汽车早报废两年

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一辆车必须做的所有保养就是少造一辆车，提前两年报废

一般来说，汽车保养多指换油，这是车内最频繁的换油。每5000-10000公里需要换一次，也有时间要求，一般是半年。买车后，定期更换机油是最基本也是最必要的，是保持发动机良好工作状态的前提。那么除了换油，还需要做什么呢？多做是浪费钱，少做对车不好。今天就来说说哪些项目是必须的，要做多少公里。我们用360常识网来看看。

机油、机滤

机油和机器滤清器通常需要在每次维护时更换。更换机油的时间和公里数取决于所用机油的类型和车辆的路况。一般每行驶一万公里或者一年换一次合成机油。半合成机油通常为7500公里或每半年更换一次。矿物油通常每5000公里或每3个月更换一次。机器过滤器通常用油代替。遇到堵车，建议提前1000公里，提前1个月更换。

清洗积碳

每辆车开一段时间后都会有积碳。一旦有积碳，最好清洗干净。积碳虽然可以继续行驶，但会给汽车带来很多麻烦，比如点火不良、怠速抖动、加速无力、油耗高、排放不达标，甚至爆燃，会影响汽车的动力性能、舒适性和燃油经济性。一般车辆需要每3-5万公里清洗一次。清洁前，需要检查它们以确认积碳。里程达到就不用洗了，因为没人知道一辆车能跑多少公里，还会有积碳。汽车之间有很大的区别。

补充蓄电池电解液

低温下电池的容量比常温下低很多，所以在冬季，车辆主要是及时补充电池的电解液，调节电解液的比重。为了保护电池，应该在电池的端子上涂上特殊的油脂。如果车辆长时间不启动，必须将电池取出并存放在温暖的室内，以防电池因低温而损坏。

与机油类似的油液

车上所有的机油都要按时更换，因为机油是有保质期的，过了保质期性能就会下降，可能会适得其反。机油包括刹车油、增压油、变速箱油和玻璃水。一般来说，在维修、洗车、加油的时候，可以自己加，也可以由工作人员加。中国南方使用的车辆通常不涉及更换，但不需要增加。北方使用的车辆，冬天来了，如果还有大量的玻璃水，一定要喷出来，换上防冻液。

一般来说，汽车保养多指换油，这是车内最频繁的换油。每5000-10000公里需要换一次，也有时间要求，一般是半年。定期换油是最基本也是最必要的，那么除了换油还必须做哪些项目呢？

机油的价格更低。但在更换时，往往会建议添加洗涤剂等附加物品，价格会更高。如果按时更换，只能在不清洗的情况下更换。

各种滤芯

如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器和变速箱机油滤清器。每次更换机油时，都应更换机油滤清器滤芯。空气滤清器和汽油滤清器一般每万公里更换一次。空调滤芯一般一年更换两次，冬季一次，夏季一次。这些过滤器也必须更换。

火花塞

火花塞也是每一次主要维护的必需品。因为火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体混合物，一旦工作时间过长，发动机就会运转不均匀、抖动，甚至气缸不足以着火。同时会使发动机消耗更多的燃油，所以火花塞的作用非常重要。

火花塞的使用寿命约为4-8万公里，这取决于使用的火花塞。火花塞的使用寿命各不相同。目前，火花塞有三种：铱

防冻液

防冻液也叫冷却剂，主要用于防止冬季结冰、夏季沸腾、结垢和腐蚀。通用制冷剂

它可以过滤汽油中的杂质，避免杂质进入并损坏电喷系统。如果太脏或堵塞，通常表现为加速无力，启动困难。目前一般都是内置滤芯(更换8万公里左右)，如果是外置滤芯(建议更换2万公里左右)。

汽油滤清器

严格来说，刹车片没有特定的更换周期，因为它是易损件，刹车片上的压力会根据不同的使用情况而变化。所以在更换刹车片的时候，要注意刹车片的厚度，然后再考虑是否需要更换。一般更换时间在4万公里左右。如果你是软司机，可以延长到6-8万公里，但最重要的是要时刻注意车辆的制动能力和刹车片，适当更换刹车片。

刹车片

车辆正常行驶时，电池更换周期一般在4万公里左右。如果感觉车辆无法启动，可能是电池有问题。这时，你应该及时更换电池。同时建议大家在车辆熄火后尽量不要打开大灯或大声播放音乐，这样会损失电池电量。当你想点燃时，你会发现没有足够的力量点燃，这是尴尬的。

这些基本上是每辆车都需要做的事情。维护期间还有其他项目要做。例如，如果汽车坏了，你必须做你需要做的事情来修理汽车。不然怎么修车？

还有，如果一个部件坏了，需要更换，比如灯泡坏了，雨刮器坏了，橡胶套裂了，拉杆变形了，漏油了等等。反正有一些明显的缺点。如果你用眼睛看，你能看见

这个组件坏了，也需要更换。还有一些保养类型要少做，比如清洗三元催化，线路保养，整车胶条保养等。应该根据个人情况有选择地进行。