二手经济化身新消费风口
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类目：电商运营
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二手经济化身新消费风口 互联网技术最大的优点之一是可以更好地促进社会资源的利用。以此为基础，2008年以后电商的加速崛起和几年前“共享经济”的爆炸性火灾。
目前，后疫情时代一方面，社会数字化转型持续快速发展，大数据、人工智能、云计算等数字技术加快落地，在线事务的兴起，远程教育的普及，云上生活成为新的标准。另一方面，越来越多的消费者对二手商品的接受度大幅提高，闲置经济的价值正在重新发现。
由于技术和需求的双重，二手闲置物品交易这一古老而庞大的市场正在全面活跃，二手电商领域也爆发出更多的想象力空间。
综合二手电商迎新增长
说到二手电商，大部分消费者首先想到的是闲鱼，这种综合类二手电商。由于综合类二手电商“又大又全”，不仅服装、数码、家电、户外等二手商品类别齐全，连包租、公益、技术服务等其他领域都已经涉及到我们生活的方方面面。
总的来看，与其他类型的二手电商相比，综合类二手电商有两个突出的主要特点：高频和规模大。
高频，意味着用户使用频率高。用户使用综合二手电商的频率比较高的原因主要是两点。一是因为上述商品类别是“大而全”，二是因为商品单价相对较低。
规模大意味着商品和用户的规模大。以综合类二手电商1型闲鱼为例，阿里巴巴发表的财报显示，过去一年中闲鱼货架的东西达10亿件。目前，闲鱼有3亿用户，网上卖家超过3000万。事实上，无论是商品规模还是用户规模，其他种类的二手电商都无法与综合二手电子企业相媲美。
后疫情时代、综合类二手电商也将迎来难得的发展机遇。另一方面，以前冲动消费的非必需品可能大量流入二手市场，货源方面可以获得增加。另一方面，更丰富的二手商品也能吸引更多的买家，用户方面也能得到相应的增加。
在这种情况下，综合类二手电商市场的活跃度正在加快。但是随着热度的不断提高，越来越多的假冒商品、奇葩商品和亮片服务流入综合二手电商平台，可以看到平台的监管压力大幅提高。当然，这既是考试又是机会。妥善解决监管问题有助于平台建立更规范、更全面的服务体系。
二手奢侈品电商被直播带飞
奢侈品二手电商要比气势大的综合二手电商更加细分和隐蔽。换句话说，大众对二手奢侈品电商的认识普遍不高。但是疫情期间，二手奢侈品电商乘坐直播货物的快车，显示出惊人的市长/市场潜力。
今年3月初，线下二手奢侈品集合点Aloooooha Vintage在小红书首次直播，首播成绩达到60万人，此后在直播中多次出现初试。抖音(抖音)月份的“花生夫妇”今年4月也举行了两次二手奢侈品直播，销售额分别为27万、55万韩元，客单价分别为7700韩元和8000韩元。
在二手电商领域，直播货物的情况与主流电商直播截然不同。与淘宝、抖音(抖音)、快餐等电商直播不同，目前二手电商领域的直播主要是奢侈品、汽车、房间等大型商品，特别是二手奢侈品电商直播货物最引人注目。在综合类二手电商上，今年闲鱼也上了直播业务，但音量没有响太大，其他二手平台也没有跟上。
出现这种情况主要是因为二手商品直播带需要卖家投入更多价格以外的感情。例如，很多人在自己的二手商品上介绍来源并聊天。但是，如果是单价过低的二手商品，利润空间不大，直播带很有可能会得失。如果是单价更高的二手货，例如汽车和房子，消费者的决定将更加慎重，直播货物不容易引起消费者的感情。(大卫亚设，北方执行部队。)
二手奢侈品电商的直播带很显眼，因为可以在“支付”和“收获”之间取得平衡。因此，不难想象直播货物的未来将有助于二手奢侈品电商打开更大的市场。正如二手奢侈品交易平台红色布林创始人徐伟所说，“二手奢侈品直播”的内容模式正在成为中国二手奢侈品平台的新增长点。
二手车电商加速新陈代谢
与二手车电商和二手货电商相比，二手车电商市场目前的情况要复杂得多。目前，在政策、用户、汽车企业等多方面变化中，二手车电商行业格局正在进入重组阶段。
以前的“三巨头”人茶、牛信和南瓜已经不再辉煌了。人力车，从去年开始全面转型为合伙人模式，最近创始团队集体退出。优信接连出售旗下金融业务、Storica拍卖业务、优信，集中“全国购买”，股价暴跌。向日葵似乎赢了，但接连裁员，不断地尝试“提高药效”，使向日葵的胜利看起来像杀死对手的惨败。(另一方面)。
与“三巨头”或黯然退场或继续艰苦奋斗的琐碎景象相比，整个二手车行业迎来了后疫情时代“报复性增长”，行情火爆。疫情期间二手车行业大幅萎缩的数据显示，第一季度成交量同比下降50%以上，上半年成交量同比下降19.61%。二手车交易税改编后，成交量从5月份开始增加，8月至10月份两位数同比持续增长，10月成交量同比增长16.68%。
二手车仍然是一个很好的事业，二手车电商也一样有希望。特别是随着后疫情时代、政策的全面开放，线下基础设施得到改善，用户和汽车企业对网上交易的接受度提高，二手车电商的整体处境在“华服”后有了明显改善。
毕竟二手车电商后面的二手车。
市场，已有近万亿规模。并且，二手车电商行业格局当前依旧相对分散，在主流的B2C模式之外，仍有有B2B、C2B等各类玩家在市场中活跃。瓜子创始人杨浩涌说，“竞争对手们只能折腾折腾”，现在看来这个论断还是太过乐观。当然，二手车电商的乱战，确实也不可能永远持续下去。现在伴随着国内二手车信息渠道、物流渠道的进一步打通，以及金融、售后服务体系建设更加成熟，二手车市场效率将会进一步提升。这也意味着，在进一步消除信息不对称，增强二手车异地流通之后，行业集中度会进一步提高，二手车电商赛道的竞争将更加激烈。
在一波重新洗牌中，二手车电商行业迎来了一次重排座次。旧有的秩序被打破，新旧交替之际行业在嘈杂中更显繁荣。不过这个过程注定不会太长，也许不用过太久，我们就可以见证二手车电商大战的终局。
二手房电商竞争升级
二手房电商关联的二手房市场，无疑是二手经济的重头戏之一。数据显示，在2019年，二手房市场总交易金额超过6万亿人民币。近年来，伴随城市化进程的持续放缓，房产交易的重心逐渐向存量房（二手房）交易领域转移，一线城市和部分二线城市二手房销售套数占比已经超过一半。
二手房电商背靠数万亿级别的庞大市场，当然少不了龙争虎斗的戏码。经过数年大战，二手房产流通领域本已形成链家一家独大的寡头局面，但电商巨头们的逐步深入，却又让二手房电商市场格局变得扑朔迷离起来。
近两年二手房电商市场最大的变化，概括起来就是房产巨头的电商化，以及电商巨头深入搞房产。两者同时进行，进军的速度也都越来越快。
2018年是一个里程碑式的节点，当年4月，链家推出贝壳找房，以开放平台模式强攻线上市场；同样是在2018年，电商巨头纷纷加码二手房市场，比如苏宁易购上线二手房买卖业务苏宁有房，京东房产宣布正式上线二手房业务。
两年多来，京东、苏宁等电商巨头又进一步通过电商直播深度切入房产流通市场，对房产交易龙头贝壳找房构成的威胁也越来越强。为了应对这种来自电商巨头的挑战，贝壳找房持续下调交易佣金率，二手房交易佣金率已经从2018年之前长期坚持的2.50%，一路下调至2020年Q3的1.54%，这直接导致贝壳找房二手房业务营收占比显著下滑。
因为在房产交易市场缺少直接竞争对手，贝壳找房本来享有非常惬意的竞争环境。但电商巨头的们疯狂跨界，让贝壳找房稳固霸权平添了许多波折，以至于现在依然不敢有丝毫松懈，甚至不得不坚持亏损烧钱以换取规模的战略。
当然，对于二手房电商行业而言，多一些竞争并非坏事。激烈的良性竞争，反而有助于推动整个行业的持续发展和持续进化。
互联网消费新变革
移动互联网从兴起到成熟，连接起互联网消费的新变革。在2008年前后的初始兴起阶段，促进了电商的繁荣发展；在2015年前后的高速扩张阶段，刺激“共享经济”等诸多新经济模式进入一轮爆发期；到现在的成熟阶段，伴随线上线下基础设施成熟，二手商品残值交易生态逐渐完善，二手经济迎来高速增长。
从二手服装鞋包、到二手数码家电、再到二手奢侈品、二手车、二手房，二手经济是围绕存量资产进行的一种交易，通过对物品的循环利用，提高了商品在其生命周期中的利用效率，进而产生了价值，本质上属于残值交易。
二手交易生态搭建中最大的难点，就在于需要让非标品交易贴近标品交易。这需要构建起一整套诚信可靠、估值准确、保障完备的服务体系。
当前各个领域的二手电商领导者们都在努力降低信息不对称，提升信任、加强监管、完善保障，这也有助于带动二手经济朝着更好的方向发展。从闲鱼加强整治社区生态，到贝壳找房坚持推行“真房源”，在各自深耕的二手电商领域中都起到了很好的示范带头作用。
事实上，二手经济的充分发展也是社会发展成熟的一项重要标志。以美国为例，2019年中美社会消费品零售总额相当，可闲置物品交易规模中国尚不足美国一半。在闲置物品交易规模方面美国较中国显著更高，表明美国的商品价值释放更充分，社会闲置资源利用也更充分。
后疫情时代，推动二手经济加速发展已经成为必然选择。在促进大众就业、社会闲置资源利用、提振整体经济进一步复苏上，二手经济都可以做出更多贡献。
注：文/刘旷，文章来源：刘旷(公众号ID：liukuang110)，本文为作者独立观点，不代表88货源网立场。
