盒马公共事务部原若凡：新零售的创新与思考
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类目：电商运营
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盒马公共事务部原若凡：新零售的创新与思考【亿邦动力讯】9月26日消息，2019中国江苏电子商务大会上，盒马公共事务部总监原若凡发表了《新零售的创新与思考》的主题演讲。会中，他表示，盒马鲜生核心目的就是希望通过新零售平台，来精准地定位消费者对于商品和服务的需求。未来盒马也将积极探索三四线城市，将更多盒马生态的门店进行布局。
据了解，2019中国江苏电子商务大会于9月26日在江苏南京举办，本次大会由江苏省商务厅、南京市人民政府指导，南京市商务局、江宁区人民政府主办，香港贸发局、江宁高新区管委会、江宁区商务局、台湾物联网协会、江苏省电子商务协会、南京市投资促进中心协办，亿邦动力、南京电子商务协会承办。
本次大会以“看趋势、赢未来”为主题，围绕新时代数字经济发展新趋势、新要求、新业态展开高端对话，洞察未来商业的发展趋势，探讨全球性商业的新逻辑、交流商业创新经验、商业模式、加强企业间的沟通与合作,帮助企业精准把握市场脉搏、应对由新技术带来的商业环境变化、建立新的企业竞争优势。
盒马公共事务部总监原若凡
温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。
以下为演讲实录：
原若凡：尊敬的各位领导，各位来宾，大家上午好！非常荣幸在这里给各位来分享一下盒马新零售的创新与思考。
说起新零售，其实本质依然是零售，零售的本质没有改变，让我们来纵观零售业百年以来的发展。每一次零售业的发展都是由于技术的变革，技术的迭代和一些智能设备的出现，推动了零售业不断往前发展。
在零售业发展历程中有三次比较大的突破，第一次突破是在1930年—1950年，随着条形码技术、电子收银机等等技术和设备的出现，使得我们有了超级市场，从最原始的货柜式销售变成货架式销售，后续也有了购物中心的快速发展。
第二次突破是在1990年，随着宽带、互联网和PC的出现，有了电子商务，包括像当时平台类的电商，天猫、淘宝，像B2C的电商国美、苏宁等等，在第二次突破的阶段，是我们平台类电商快速发展的阶段。
随后，随着移动互联网、智能手机、物联网的快速发展和升级，也就有了我们现在这样一个盒马鲜生。在第三次突破的时候，移动电商、移动支付的快速发展，使得消费者可以通过手机移动端随时随地下单进行购物。未来，在5G时代即将到来的时候，随着人工智能、机器学习、IOT等等设备和技术的广泛应用，未来新的零售业态也将带给我们消费者更加高效、便捷的智能的购物体验。
让我们来看一看新零售的几个特征。第一，随时随地的购物，现阶段平台类电子商务、B2C电商使消费者可以随时随地下单购物。但是针对生鲜商品这样一个特殊的商品属性，这类产品保质期非常短，如果通过传统的平台电商很难实现规模化盈利和运营的。在此基础上，又出现O2O美团、饿了么这类外卖类平台。这类平台可以让我们得到商品和服务的快速及时响应。但是这样的商品和服务，因为都是来源于线下不同的零售商家提供的，对于产品本身的品质和服务的质量是没有办法保证的，是参差不齐的。所以在这种情况下，我们的盒马也是应运而生，消费者可以随时随地下单，而且能快速满足消费者的即时需求。
同时还有第三大特征，基于地理位置的精确运营。因为随着手机定位，智能手机的快速发展，当消费者在不同的场景进行下单购物的时候，他一定是有这样的一个即时的需求。通过盒马基于地理位置的精确运营，我们可以精准地捕捉到消费者的即时需求，他所需求的产品、所需求的服务，所需求的商品的内容。这样的一个关系，也就是邻里关系。目前盒马门店强调的是每一家门店会覆盖到门店周边三公里，在每家盒马门店三公里范围之内，当消费者通过手机下单，都可以享受到盒马30分钟极速送达的购物体验。通过每家门店和周围三公里的粉丝邻里关系的建立和通过邻里关系的一个深度运营，这个未来带来的附加值是非常大的。
盒马是成立于2015年，是阿里巴巴集团旗下专注于新零售的这样一个平台，通过数据驱动，我们将线上线下和现代物流技术相融合的一个创新型业态，致力于为消费者提供30分钟快速送达的一个智能购物体验。我们的盒马门店，之前很多人都讲我们是“四不像”，既不像传统的零售超市，也不像餐厅、餐饮，其实我们是零售、餐饮、科技、物流四合一复合型创新业态。从盒马鲜生选址开始，每家门店选址之初都会用阿里淘系的数据，通过数据了解到某一个区域，某一个商圈消费者消费人群的属性、消费年龄、消费者的性别、消费者的喜好等等，综合于这些数据，来决定首先是盒马鲜生开店的一个选址。
对于商品和服务，因为盒马鲜生核心对消费者提供和关注的就是商品力。因为消费者去线下门店购物的时候，首先第一个关注的是这个地方所带来的商品是不是我们所喜好的，或者会不会跟我们建立这样一个高频的消费关系。其次我们关注的就是服务，像以往在很多传统的零售来讲，可能首先在物理空间上，线上和线下是隔离的，我们要去花最少在一个小时以上的时间到线下的卖场进行购物。而一旦我买到的商品质量出现问题，可能还要再跑到线下的门店退换货。
作为盒马来讲，我们也是打通了线上线下，当消费者在盒马购买到的产品有不满意的时候，通过线上APP端，可以通过支付宝实时无条件退款，也会实时到账。
在门店经营产品的选址之后，我们也是讲究的会为消费者提供以吃为核心的一站式购物场景。就是在盒马鲜生门店，无论消费者在任何的场景，只要是盒马鲜生门店所覆盖到的范围，首先我们以吃为需求，覆盖不同场景下的消费人群的消费需求。同时在我们门店，我们也是以生食、熟食，包括半成品进行生熟流动。
目前盒马已经进入全国22个城市，开出超过171家门店，在南京签约和筹建的门店达到11家，未来我们将更多优质新鲜美味的产品和快捷的服务带给南京的消费者。
说到盒马的商品结构，有这样几大特点。
首先在盒马鲜生门店，是以“大海鲜+自有品牌+基地直采”的元素为主，无论是生鲜产品、标品，还是包括餐饮的熟食、半成品，在盒马鲜生门店消费者都可以享受到一站式服务。
在采购方面，由于我们注重商品品质，采用买手制，我们的采购团队到生产的源头进行选品。这种B2B2C的模式大大降低了这些生鲜产品的中间环节，从成本方面有了很大的提升。
第二个，就是从源头到消费者端全链路是可追溯、可把控的，这样对于食品安全和品质来说也是非常放心的。像盒马鲜生现在也是有了很多的自有品牌，包括日日鲜等等。盒马鲜生每到一个城市开店的同时，我们的采购同事会到这个城市周边选取一些合作伙伴，主要是一些肉蛋奶的生鲜产品。我们日日鲜这个品牌从周一到周天，不卖隔夜菜，所有的商品当天早上上架，当天晚上下架，这也是我们的一个初心，带给消费者极致新鲜的体验。
同时在大海鲜方面，我们也有国外的买手团队，我们通过一方面自建冷链的物流中心；第二个，通过买手制从源头将最新鲜价格最优惠的产品带给消费者。
盒马鲜生的价值方面，也是我们盒马当时成立之初的初心。我们提到要带给消费者买得到、买得好、买得方便、买得放心的四个理念。在买得到方面，首先是以吃为场景，构建的这样一个线上和线下全渠道的一个运营体系。除了自营的品牌以外，包括一些餐饮会定制一些生食、熟食和半成品，无论是早餐、中午的外卖和下午茶，都可以提供全品服务。
第二是买得好，目前来讲，因为我们的采购模式是全球直采和基地直采加区域化采购来联动，所以说一方面没有中间价格；再一个，就是通过源头将产品运输到门店端，以最新鲜的品质给到消费者。因为在消费升级的大时代背景下，消费者可能对于价格的敏感度往往不像以前这么高，而我们更关注的是产品的品质，我们买的蔬菜回来方不方便清洗，品质如何，方不方便食用，这也是我们提到买得好的一个理念。
同时我们目前在全国和500家生产基地进行合作，致力于将全国各省各市地理标志性的农产品、优质的水果带给全国盒区的消费者。这样一来，大家到盒马鲜生门店，可能每过两个月或者三个月甚至一个月的时间，我们会看到盒马鲜生门店里面商品的调整和商品的更新是非常快的，我们也是致力于把节气性和时令性优质的产品第一时间带给消费者。
在买得方便来讲，我们致力于打造3公里×30分钟的购物圈，这个是围绕盒马鲜生的标准门店，一家门店周边3公里覆盖的社区、办公场所的消费人群，都可以通过手机APP进行下单，享受到便捷配送的服务。
除了盒马鲜生的标准店以外，我们现在针对不同的商圈，不同的区域市场，针对消费者消费习惯，还有一些其他的创新型业态。
同时在盒马鲜生门店，如果我们有去到盒马购物的，大家能感受到，盒马鲜生门店里面基本上销售的蔬菜或者水果，都是独立的小包装，尤其是日日鲜系列的蔬菜，基本上是在200克到300克的规格，而且是以净菜的标准，这样一个规格的体量正好是一家一餐的需求量，这样也就是如何通过我们的供应链能力、通过买手制真真正正打造这个商品带给消费者极致新鲜的体验。
在安全方面来讲，由于我们大部分的生鲜食品都是通过基地直采到门店，再到消费者端，整个链路可以实现这样的一个可控和追溯。在去年，盒马也是自主研发了一个盒马追溯计划溯源平台，通过这个平台，所有的消费者在盒马门店看到很多新鲜商品会有一个溯源码，通过们用APP扫溯源码，可以清晰看到这些生鲜产品全链路的运输过程，包括在什么基地进行采摘的，几点几分采摘的，整个冷链运输过程是在什么条件下运输，包括什么时间进店、上架，到消费者端，未来我们会把越来越多的商品加入到溯源平台里面，使得消费者真正消费得安全，消费者看得见。同时这套系统也可以助力于政府监管部门在对于食品安全防控上面起到一定的助力。
在商业价值上面，由于我们是不同于传统的平台类电商和B2C电商，我们是基于门店流量化运营和智能化运营的第三种电商平台。从门店的价值方面，一方面来讲，首先我们和消费者是一个邻里关系的一个精确运营，带来的是复购率和转化率远远要高于传统电商平台。因为我们和消费者建立了这样一个良性关系，好比现在我是在盒马3公里范围之内居住的，我是属于特需刚性用户，我的一日三餐，刚开始在盒马鲜生进行消费的时候，通过大数据门店端对每个消费者都会有一个消费数据的记录。时间久而久之，可能盒马通过我以往的消费记录了解到我的消费习惯，在任何促销活动或者新品上架的时候，就可以实现千人千面，实现精准推送。
同时看到盒马鲜生有餐饮平台，现在大大小小的餐厅只要开门营业就会有线下客流，所以餐饮平台也是对于盒马鲜生门店低成本获取流量的一个渠道，我们彻底地改变以往电商流量的来源。当然这个也是因为现在随着互联网高速发展这么多年，电商的线上流量获取成本越来越高，电商线上流量红利越来越弱。在这种情况之下，一方面盒马鲜生门店通过线下消费者流量的获取，不仅满足于自身流量来源的保障；同时，我们也会给线下商业综合体和线下商业的合作伙伴带来更多的流量，这样也是可以使得我们给到线下商业综合体有一个流量的集聚效应。同时通过我们基地直采的模式，使得生鲜产品在物流运输过程中，损耗可以降到非常低的标准，这样也使得生鲜品的盈利成为了可能。
在业态创新方面，到目前为止，除了盒马鲜生标准店之外，我们还在探索，并且在上海率先做出了尝试，我们的面积、规模低于盒马鲜生标准店的业态。比如说盒马菜市，以散装菜、平价菜，更加亲民的产品主要面向社区和郊区和一些消费群体。针对县镇更偏远的地区，我们有盒马mini店，以限时限售，以散装菜带给消费者更加具有烟火气息的购物场景。包括盒马在便利店轻型方面也在上海开出第一家盒马F2，在上海的模式成功之后，未来会向全国进行复制。
另一方面，对于盒马小站来讲，因为现在在一线城市和二线城市的核心区域有很多是盒马鲜生门店覆盖不到的，也没有资源给到我们来做标准店。在这种情况下，我们就会通过盒马小站前置仓这样的业务模式来进行空白区域的填补，从而能使得更多的消费者享受到盒马的服务。这个来讲，也是我们今年首次提出来的整个盒马分层运营体系，在不同区域，不同商圈，针对于不同消费者的消费人群和消费收入，来匹配相应适合落地的门店业态。
在新零售的价值方面，首先第一个看到的是门店的效率。由于我们打通了线上线下，同时在整个盒马鲜生门店运营方面，我们是通过全链路数字化运营。举个例子来说，像从采购端到产品的物流运输，再到产品到门店存储，再到上架，甚至在产品上架的过程中会有一些自动的打折、自动的调度，包括到财务管理、人员管理，全链路我们都是实现了数字化、可视化的运营管理。这样就大大提高了门店运营的效率，也就是品效和人效，这个就是我们说的大中台+小前台门店作业的模式。
在销售效率方面，由于我们是线上线下多渠道进行销售，可以全天候不受时间限制影响的去触达消费者，这样以来对于不同的消费者实现千人千面精准营销，使得效率会大大提升。
在供应链效率来讲，基于我们直采的模式，从源头到消费者端全链路的数字化，使得我们在整个供应链体系效率里面有了很大的提升。
去年8月份，盒马也是首次提出来这样一个新零供关系，因为我们是基地直采，盒马以买手制去到生产端，与生产端的合作伙伴进行合作。这样一来，我们新零供关系之下，供应商做好商品的生产、研发和质量管理，同时在信息渠道方面保证与零售端进行实时的畅通。作为零售商来讲，我们专注于做好商品对于面向消费者的这样一个销售过程，提供给客户最佳的体验和服务。同时，通过我们的买手制经营，在零售端可以第一时间捕捉到消费者对于产品对于服务的需求，并将这样的信息传递给生产端，这样就可以实现真正在供应链链路里面的最优化匹配。所以目前跟盒马合作的供应商，我们更希望的是供应商通过我们在消费者端了解到的信息，专注于做好商品的研发和生产，以更多更优质的商品带给消费者。
在基地直采方面，我们今年开了一个全国的农业基地大会，到目前为止，我们在全国合作超过500个基地，我们盒马一直在做，包括未来也会全力去推的，就是订单式农业。由于我们和消费者这样一个邻里关系和这样一个黏性，通过消费者的消费数据，我们可以几乎精确地掌握到消费者对于消费品类的需求量，我们将这个数据传递给我们的源头，农业基地生产端。这样以来通过订单式农业，可以打破农产品非市场化种植的计划，通过这种模式使得农民提高他们的收入。他们就会可以有目的性和有方向性的去种植什么样的产品什么样的市场需求量，按照标准，按照规模化进行种植。
同时在供应链解决方案方面，因为现在中国来讲，不缺好的农产品，而真正缺少的是一个好的初级的加工基地，加工分拣的中心。在这样一个过程中，还有供应链链路的优化。因为对于不同生鲜产品的属性，它在冷链物流运输的过程中，对于运输条件、运输规格，它的要求都是不一样的。在这种情况之下，盒马的采购团队也是深入到一线，和基地合作伙伴共同围绕生鲜产品打造属于他的精细化供应链解决方案。
举个例子，去年我们在做溧阳的白芹，这个营养价值非常高，当地溧阳白芹来讲年年都是丰收，但是受制于销售渠道和物流条件的制约，使得这个溧阳白芹的种植户每年都会非常非常发愁，好的产品卖不出去。当我们的采购团队到溧阳白芹的合作基地去调研完这个农产品之后，我们就和溧阳当地白芹的合作社共同探讨出来这样一个供应链的运输模式。首先从产品规格上来讲，茎长30里面的溧阳白芹，还有一个是采摘，每一个工人每天的采摘量是30斤，当天中午将采摘好的溧阳白芹进行分拣，当天下午进到盒马的仓，第二天上架，这样打造一款日日鲜溧阳白芹的产品。
通过我们在全国建立这么多直采基地，对于农业上行做了哪些案例，我们各位可以看一看，这里面讲几个比较有代表性的。像湖北藕带，去年盒马首次进入武汉开店，我们在武汉开出门店之后，我们就去周边寻找有特色的农产品，我们就开发了藕带，进行藕带的直采，同时还做成酸辣藕带，这样产品的保质期更长，可以使得更远一点的消费者能够享受到武汉优质藕带的产品。通过去年盒马在湖北藕带基地直采的工作，也是提升了当地的供应量超过20%。
第二个就是上海南汇8424西瓜，这款西瓜皮特别薄，运输的时候特容易碎掉，我们当地的采购基地到农户去，制定了2.25公斤装和5公斤装独立包装的定制化方案，这样使得我们南汇的西瓜从田间到盒马的大仓，再到消费者手中，整个全链路的物流过程中几乎没有损耗。
盒药箱也是今年和国药集团在医药方面进行的一个合作，。我们今年和国药集团合作，国药集团在药品的产品端有强大的优势，而盒马就是在线上线下流量和会员粉丝运营端有优势，这样的结合，使得我们目前在上海20家门店已经基本上布局了超过100的盒药箱，当消费者在半夜的时候孩子突然发烧或者我们的胃不舒服，我们通过盒马的APP盒药箱的业务可以享受到药品30分钟的极速送达。
第二个是白菜花坊，以往鲜花都是属于一个低频的商品，而且它的价格非常高。我们以往是在花店进行购买，花的价格比较高，更多购买的可能是服务。盒马将鲜花的服务和产品分开来，专注于做产品。在云南我们有直采基地，我们上海门店在做试点，通过鲜花来讲，给到我们消费者更多的仪式感。
包括盒马管家业务，也是现在在吃的频次的消费品之上，我们未来会包括洗衣、美容、美发等等，将更多的生活服务和家政服务带给消费者。核心目的就是希望通过我们的新零售平台，来精准地定位消费者对于商品和服务的需求，我们来提供这些商品和服务。未来我们将积极探索三四线城市，将更多盒马生态的门店进行布局，通过商品力带给消费者极具新鲜的体验。
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